【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2022年1月5日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一：華晨雷諾破産預計緻金杯汽車損失4800萬
1月4日，金杯汽車釋出公告稱，公司向華晨雷諾供應部分汽車零部件産品，由于供應鍊關系，公司存在與其相關的應收款項、存貨、模具、固定資産。除固定資産減值因素外，華晨雷諾破産重整事項預計對公司2021年度歸母利潤影響金額為4800萬元。
2021年4月份，東風雷諾宣布重組并退出中國市場。随後在2021年12月30日，雷諾在中國又一家合資公司華晨雷諾金杯有限公司也正式申請破産重整。
汽車事件二：英菲尼迪品牌正式納入東風日産管理體系
1月5日，我們從官方獲悉，東風汽車有限公司宣布将東風英菲尼迪作為一個獨立的事業總部納入東風日産的管理體系，與日産和啟辰品牌一起，英菲尼迪将成為東風日産的第三個品牌。
英菲尼迪将充分利用東風日産全價值鍊在研發、制造和管理，從規劃到執行無縫連接配接上的優勢，探索新的出行業務模式，為英菲尼迪在電動化、自動駕駛、移動互聯和共享出行服務等方面貢獻力量，同時進一步挖掘豪華汽車市場的機遇。
汽車事件三：2022全球動力電池規劃産能将達1TWh
日前，高工産研锂電研究所預測，2022全球動力電池規劃産能将達1TWh，絕大部分産能集中在中國，預測帶動國内锂電裝置市場規模增長至接近800億元。
從裝置市場增長情況來看，自2016年以來國内锂電裝置市場空間快速擴大。2018-2020年出現小幅增長，而2020-2021年的市場增幅較大，2021年同比增長接近80%，2022年将進一步增長。值得注意的是，上述市場資料不包含後段模組裝置、輔助裝置、空氣處理裝置、物流線等，這意味着锂電裝置的實際市場空間更大。
汽車事件四：美的工業技術釋出新戰略
日前，空調壓縮機年銷1億台暨美的工業技術戰略願景釋出會舉行。美的集團副總裁兼美的工業技術總裁伏擁軍宣布，“美的機電”正式更名為“美的工業技術”，挑戰千億營收目标。
從第一台到一年一億台，從家電到汽車部件到工業自動化。此次更名，意味着美的工業技術進入2.0階段，展現了美的集團加快To B業務布局的決心，更是美的集團科技轉型的重要展現。美的工業技術聚焦大工業領域。據官方表示，5年内，美的工業技術将沖刺千億年營收目标。
“以100億個零件，經過1000億道工序，以μ級精度打造高品質産品，年銷1億台空調壓縮機。”伏擁軍表示，美的工業技術經曆了從引進技術、消化吸收、聯合開發，到獨立自主研發的全過程，如今擁有行業最大的研發團隊。
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