新勢力造車在如日中天的時候，經常做的一件事情就是在各個大城市的中心區域開一家體驗店，這種體驗店更多的是在展示一種生活方式，從蔚來在上海中心的大手筆，到長安街上出現的威馬，到如今很多自主品牌在打造“生活”空間的時候，都把小小的門店開進了核心與非核心商圈，甚至賣場。
從任何角度來看，這都是一種“秀”，你總會懷疑，這裡的人流不少，但是真正買車的人會有嗎？有這種想法的人一定是擁有濃濃4S店情節的客戶，但其實作在4S店也真快成為保養和線下體驗店了，不管你提供多少便捷店内服務，有多少人真的願意跑到城市邊緣去看車。
沃爾沃日前在上海核心區域淮海路上開了一家品牌體驗中心，和造車新勢力的中心店不同的是，沃爾沃把品牌中心的售車職能與“品牌推廣”職能分開，生生地打造了兩個門面，這兩個門面互相獨立，但又一牆之隔。
具有售車職能的部分不用說，就是一個典型的展示廳，而且在寸土寸金的城市中心，空間自然不會大。而且，雖然沃爾沃是傳統廠家，但其放在城市中心店銷售的車型均為沃爾沃直售車型，比如純電版XC40 RECHARGE，C40等車型，這一點和新勢力們沒有差別。
而在品牌體驗的部分，展示店裡更多的是在描述一種沃爾沃希望傳遞的生活方式，這并不是所謂的宜家風格的北歐設計，其實宜家的東西都是比較便宜的，而沃爾沃體驗店裡的設計和家具還是有些質感的。你甚至會覺得它像是某個沃爾沃4S旗艦店的一角，隻是多了不少精品售賣。
這裡也是一個咖啡店，而且在寸土寸金的淮海路，這裡的咖啡和甜點的價格真的不算貴，并且對沃爾沃車主還有折扣優惠。隻是，咖啡的味道并沒有太與衆不同，但是看着人流熙熙攘攘的街景，坐在沃爾沃風格濃厚的店内，咖啡的味道其實已經不重要了。這一點，和蔚來的NIO HOUSE有異曲同工之妙。而且就在沃爾沃城市中心店的不遠處，就有理想的體驗店。
這樣的城市體驗店能不能存活，能存活多久？早前那些被服裝、快消、輕餐飲、咖啡店和運動品牌所把持的核心商圈店鋪，越來越多地被汽車品牌占據，如果直售模式真的能夠打通，那麼城市中心店的成本其實遠比傳統4S要低，而且也能真正吸引更高端的客戶，而且，比任何廣告牌都要劃算。