比亞迪2021年新能源汽車銷量近60萬，AH股齊高開

文/福布斯中國

圖檔來源：視覺中國

1月4日，比亞迪AH股齊高開，截止發稿，A股比亞迪(002594.SZ)漲幅收窄至0.2%，報268.6元，總市值7,819億元；H股比亞迪股份(1211.HK)漲1.9%，報270.2港元，總市值7,866億港元。

消息面上，比亞迪于昨日釋出了2021年12月産銷快報，2021年比亞迪乘用車全系銷售73萬輛，全年同比增長75.4%。12月全系銷售9.8萬輛，同比增長77.9%。其中，比亞迪新能源乘用車全年銷售達59.37萬輛，全年同比增長231.6%；12月銷售9.28萬輛，同比增長236.4%。EV純電動全年累計銷售32.08萬輛，DM混合動力全年累計銷售27.29萬輛。

同日，上汽集團公布了2021年12月及全年銷量資料。12月，上汽乘用車銷售了10.5萬輛，而2021年全年銷量首次突破80萬輛，同比增長22%。新能源方面，2021年全年銷售16.2萬輛，同比增107%，滲透率超20%。

目前，比亞迪新能源汽車銷量占比達81%，是國内唯一一家全面轉向新能源汽車的主機廠，離不開其超前的布局所帶來的先發優勢。随着全球新能源汽車的大爆發，比亞迪憑借旗下整車制造、三電技術、晶片等構成完整産業鍊優勢，助力其在國内新能源汽車市場持續保持領先。

另一邊，各大頭部造車新勢力近期均已經公布了12月和2021年全年傳遞資料。小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車依舊排名前三，傳遞量均超9萬輛，其中小鵬汽車全面傳遞量達9.82萬輛，已逼近10萬輛。這一資料已經與一些傳統主機廠不相上下，甚至超越後者。是以，造車新勢力已經具備了與傳統主機廠抗衡的能力。

當然，比亞迪仍然在國内新能源汽車市場上一馬當先，其真正對手還是特斯拉。