這不，2022年剛一到來，就有很多車企忍不住去公布12月份的銷量成績，以及會把全年的銷量成績公布出來。對于很多造車新勢力們來說，由于今年的新能源汽車有着井噴式的發展，并且它們的産品布局等相對來說也得到了提升，所在這種情況下，他們的銷量成績單都有着不錯的表現。那麼，今天我們就來盤點一些主要的造車新勢力在12月份的銷量，看看他們的表現有沒有你預想的那麼好吧。
在造車新勢力中12月銷量排在第一位的是小鵬汽車，其傳遞量達到了16000台，同比增長達到了181%。能夠有着如此強勢的銷量，在小編看來，一方面和小鵬汽車積極拓展銷售門店，并且較早的在三四線城市布局有關。此外，小鵬汽車目前的産品布局也相對來說不錯，既有轎車，又有SUV，像小鵬P7、小鵬P5在市場中皆有着不錯的關注度。
在造車新勢力中排第二的是理想汽車。雖然理想的增程式電動車在市場中褒貶不一，甚至還引來了大衆CEO的diss，但是這似乎毫不影響它的成績，在12月份，理想汽車的銷量達到了14087輛，同比增長130%。而這麼多的銷量，可不是幾款車型的功勞，而是僅有的一款車型理想ONE的功勞。要是按照這個邏輯來說的話，理想ONE絕對是造車新勢力中最為暢銷的車型。而今年理想還曝光了一款定位更高的全新車型，上市後的市場表現怎麼樣，我們拭目以待。
在造車新勢力中排在第三的是蔚來汽車，其實蔚來在市場中的關注度和知名度都是很高的。而在12月份的實際傳遞量隻有10489台。最大的原因其實小編認為并不是咱們消費者不認可蔚來，而是因為蔚來的産能沒有辦法跟上。不過，這一狀況未來會得到緩解，因為蔚來的第二生産基地已經投産了，未來再加上其他新産品的入局，重回造車新勢力的冠軍寶座并非難事。
除了第一陣營的小鵬、理想和蔚來公布了12月份銷量成績。在第二陣營的造車新勢力也争相公布的成績。其中，表現最耀眼的是哪吒汽車，在12月份傳遞了10127輛，同比增長236%。這樣的成績和蔚啦真的是差勁很小，大有擠進第一陣營的趨勢。能夠有着如此好的成績，得益于哪吒汽車有兩款暢銷車型，一款是哪吒V，一款是哪吒U Pro，兩款車型的銷量都在5000台左右。
此外，在造車新勢力們公布的成績單中，創維汽車絕對也值得拿來說一說。大家之前隻聽過創維的家電，雖然說創維造車不是什麼新鮮事，但是創維在汽車市場中的關注度并不高。而即便是在這種情況下，創維汽車的銷量也打動了3409輛。這其中不僅有國内訂單，還有海外訂單，達到了1516輛。這樣的銷量即便不如造車新勢力，但是也足夠搶眼。另外，就是像威馬、零跑這樣的造車新勢力，在12月份的銷量分别為5062輛，7807輛。
結語：能夠看出這些造車新勢力的銷量體量雖不大，但是同比增長都十分顯著。而不管我們相信與不相信，接受與不接受，新能源時代已然來了，在這種情況下，這些造車新勢力的表現在2022年預計也會隻增不減，大家覺得呢？