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鈴木吉姆尼引入國内!33萬你買嗎?

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重磅新車

鈴木吉姆尼有望回歸

鈴木吉姆尼引入國内!33萬你買嗎?

各位同學新年好!不知道2022年你們有什麼買車計劃嗎?對于越野車迷來說,新年有一個好消息可以跟大家分享,那就是吉姆尼要回來了!本周國内一部落客在社交平台上發文稱,平行進口的鈴木吉姆尼即将回歸中國市場,新款車型滿足國6排放标準,并且大機率可以滿足嚴苛的國6b排放,也就意味着新吉姆尼有望在北京等城市上牌銷售。至于價格方面,目前吉姆尼預售價高達32.88萬,甚至比坦克300還要貴10多萬......

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現款吉姆尼是鈴木在2018年推出的小型越野車,是吉姆尼車系的第五代車型,外形設計相比前代更加硬朗,方正的車身和圓形的大燈,看起來有一種小号奔馳G的感覺。

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内飾部分也是簡簡單單,一切都以實用為主的設計,即使放在10年前,這套内飾也稱不上多麼時髦,畢竟這款車在日本本土的售價也就約合人民币10萬塊錢出頭,内飾部分比較簡單也是合理的。隻是到了國内平行進口商手裡,要價30多萬,倒是有些收割智商稅的意思。

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至于底盤和動力部分,吉姆尼采用越野車常見的帶有獨立大梁的非承載式車身結構,并采用與牧馬人同樣結構的前後整體橋式非獨立懸架。動力系統方面,日本本土的K-Car版本采用0.66T發動機,而銷往海外的全球版車型則采用1.5L四缸發動機,最大功率102馬力,最大扭矩130N·m,搭配5MT或4AT變速箱,并且采用非常簡單可靠的分時四驅系統。

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說實話,以吉姆尼的定位和産品力,如果在國内售價15、6萬還算可以接受,畢竟上代車型官方進口的售價就是14-16萬元。如今平行進口版報價30多萬,除了虛無缥缈的情懷外,實在沒有任何買它的理由......

吉利帝豪L上市

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12月31日,吉利全新緊湊型轎車帝豪L正式上市,新車共推出2款配置,售價區間9.99-10.99萬元。吉利帝豪L其實可以了解為此前帝豪GL的大改款車型,二者在軸距、輪距等方面保持一緻,但帝豪L的前臉造型更霸氣,采用了誇張的熏黑大嘴設計,甚至有點豐田亞洲龍的味道。

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比起誇張的前臉,帝豪L的側面和尾部就比較傳統了,沒有太浮誇的設計,2700m的軸距以及4735mm的車長也能為車内提供寬敞的空間。

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内飾方面,帝豪L延續了最近兩年吉利品牌轎車的家族化風格,整體走的是簡約時尚風格。配置方面,帝豪L标配12.3英寸懸浮式中控屏、全景影像、LED大燈、電動天窗、無鑰匙進入、遠端啟動、車聯網、自動空調、後排出風口、皮革座椅等配置。高配車型還有10.25英寸全液晶儀表、L2級駕駛輔助系統、座椅加熱、電動座椅等配置。這樣的配置水準,對于一輛頂配售價僅11萬元的車型來說是非常不錯的了。

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動力系統上,帝豪L搭載1.4T四缸發動機,最大功率141馬力,最大扭矩235N·m,并且全系标配CVT變速箱。吉利帝豪系列作為自主品牌緊湊型家轎的代表車型之一,一直備受消費者喜愛。2020年全年銷量達到了22.3萬台,2021年1-11月也賣出去了接近16萬台,是僅次于長安逸動的國産燃油轎車銷量亞軍。如今帝豪L外形更帥氣、内飾更時尚,并且保留了國産車高配低價的一貫優勢,讓人不免期待這款車在2022年大展拳腳了!

車圈前沿

歐拉好貓晶片門解決方案出爐

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前段時間歐拉好貓的“換芯門”鬧得沸沸揚揚,“換芯門”簡單來說就是産品在宣傳階段表示車輛搭載了高通8核心晶片,可車主提車後卻發現車機系統晶片居然是英特爾4核心晶片,表示車輛“貨不對闆”,涉嫌虛假宣傳。事情發生後,官方也出來解釋說明,并最終承認了早期上市的車型尚未正式搭載高通8核心晶片。

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就在元旦前夕,官方正式給出了歐拉好貓晶片事件的解決方案。大緻總結為以下五點:

1、使用者享有免費OTA更新CarPlay系統及華為HiCar功能的權益,此權益将通過OTA進行推送更新,在2022年10月份公測釋出。持續提升使用者用車體驗,對車機不斷進行OTA更新,主要從導航地圖、語音控制、音頻生态等方面不斷完善,将在2022年分兩次OTA進行更新推送。

2、 享有延長2年免費娛樂流量服務,此權益可通過歐拉ORA的App進行查收,具體路徑:歐拉ORA-我的-我的車輛-車聯服務中檢視收到。

3、享有首任車主整車終身質保,詳細細則依據《三包憑證》執行。

4、享有首任車主人民币10000元充電權益直接折現,憑相關證明稽核成功後,7日内将10000元款項打到使用者指定銀行賬戶。

5、藍牙更新:藍牙目前為4.2版本,主要為支援藍牙音樂、藍牙電話,2022年年中會更新為5.0版本以上。

不知道這樣的結局方案能否讓車主滿意呢?

新能源專用保險上線

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12月27日,包括人保、平安在内的12家保險公司集體上線了全新的新能源汽車專用保險。此次新能源專用保險重點增加了針對車輛自燃、以及三電(電機、電池、電控)系統的保障,以滿足新能源車型特殊的出險需求。要知道,此前的傳統汽車保險并沒有針對新能源車三電系統的專屬保險條款,是以在車輛發生事故或自燃導緻三電系統受損後,經常會出現保險公司和車主“扯皮”的現象。如今新能源專用保險特别将三電系統納入承保範圍,也算是與時俱進了。

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不過在新保險推行後,有不少新能源車主表示車輛的保費比之前上漲了不少,甚至有一位特斯拉Model Y車主發了一張保費報價單。從上圖可以看到,在12月23日還沒有實施新能源專屬保險時,車輛的保險報價總額為8278.62元,而在12月27日新保險上線後,保費變成了14902.52元,大幅上漲了6000多元!其中漲幅主要集中在車損險,在保額36.39萬不變的情況下,車損險保費從5797.92元漲到了12736.43元,漲幅7000元。不過也有網友表示,自己的車輛在新保險實施後并沒有上漲,可能也要根據不同車型、曆史出險狀況、違章情況等有所不同。

車喝玩樂

車友寫了一首蔚來之歌

最近有蔚來車友給蔚來汽車寫了一首名為《強國有蔚來》的歌曲,從真摯的歌聲中能聽到這位車主對于蔚來愛得深沉,不知大家聽完後被打動了嗎?

* 33萬的吉姆尼你會買嗎?

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