在這個遍地是機會的時代下，很多人都走上了創業的道路，不過有的人創業比較成功，有的人則是比較失敗的。
而在創業成功的人身上，一夜暴富的也是大有人在，在這個時代下，人人希望自己成為财務自由的人。
但是真正實作财務自由後，你還甘于那種每天無所事事，沒有任何的追求，讓自己成為那個每天生活無憂的人。
有些人覺得這就是畢生所追求的目标，但是有的人，則是在實作了這樣目标後，繼續開始了另一種新的生活。
湖北有一個窮小夥，在研制成功UC後，賣給馬雲賺300億，利用這樣的身家重新走上創業的道路，反而被美國特斯拉盯上了。
這個曾經的湖北的窮小夥就是何小鵬，1977年生于黃石的一個普通家庭，父母依靠打工賺的錢，培養何小鵬。
在父母眼裡，不需要何小鵬有多大的成就，隻需要他能夠順利學成，長大後有一個安穩的工作，生兒育女即可。
1995年的時候，何小鵬參加了當年的聯考，并且以非常優異的成績，考到了華南理工大學就讀。
可能是何小鵬天生有獨特的能力，在走出家門坐上飛機的時候，就被飛機上的一本書内容所吸引。
成為那個事業有成、香車豪宅，巨額存款的人，當時何小鵬就給自己制定了一個目标，在自己40歲之前，一定要實作财務自由。
在大學期間，何小鵬一直專注于學業，而且還會利用課餘時間，參加各種社團活動，增加自己各種鍛煉的機會。
在這樣鍛煉的情況下，何小鵬還在校外做了幾份兼職，因為自己是一個内向的人，為了避開自己缺點，何小鵬做起了銷售。
第一份銷售工作是在電腦城當促銷員，利用這份工作，讓自己變成一個善于溝通的人，交流能力有了很大的提高。
當一個人決定改變的時候，就是其想要發展的時候，何小鵬的改變缺點，可能正是促成其日後發達的根本。
但是很多時候我們都會說，希望越大失望就越大，是以做任何事情，隻要我們努力了，就是最好的回饋。
不要去糾結事情是否能成功，隻要你有一個能成事的心，做了該做的努力，證明就是一步邁進，就是成功的。
經過這幾年的努力，何小鵬鍛煉了自己，掌握了很多的知識和技能，在這樣的慢慢度過中，大學生活即将結束。
到了大四的時候，何小鵬面臨着畢業的問題，當時老師帶領着一批大四學生到實習機關去面試。
當然實習的機關一個是私企一個是國企，在那個年代下，很多人首先選擇的都應該是國企，但是何小鵬去毅然決然的選擇了私企亞信集團。
何小鵬這次的選擇，徹底讓自己成為了一個走上快車道的人，才是著稱自己後期走向成功道路的基石。
到了亞信集團後，何小鵬努力工作，展現了自己的所有才華，在經過一年工作生涯後，何小鵬接到了亞信集團股權确認書。
因為這一年，亞信集團上市了，上市後的亞信集團，可以讓當年隻有23歲的何小鵬拿到近3萬元美金，走上自己的創業道路。
當時在家裡的父母也希望何小鵬能夠回家創業，畢竟孩子在自己身邊才是最好的，但是何小鵬一直記得自己那句40歲之前财務自由的話。
何小鵬沒有選擇回家自己創業，而是選擇繼續留在亞信工作，雖然當時的選擇了留下，但是在4年後何小鵬還是辭職了。
離職後的何小鵬沒有将自己在亞信的股權變現，而是帶着自己的師兄梁捷到了北京自主創業，創辦了後來的UC。
何小鵬當時的創業，不像其他人那樣選擇發财，而是選擇活下去，隻有活下去才能是後面的賺錢。
何小鵬在創業初期做了很多的采訪，他根據客戶的需要來選擇自己創業的方向，是以當時以郵箱為根本切入到了行業内。
自此UCMail誕生了，而且其主打的就是手機郵箱業務，雖然何小鵬的定位是非常準确的，但是卻沒有得到很好的發展。
不過那個年代下，大家都是以短信為溝通基礎，手機郵箱基本很少人會去用，是以那個時候，何小鵬的第一次創業失敗了。
但是此次創業，何小鵬遇到了此後創業道路上的貴人丁磊，雖然喪失了手機郵箱這個機會，但是遇到貴人也是很有機會的。
丁磊作為網易的創始人，其在網際網路行業有着非常高的人氣，同時也有着非常好的人脈關系，這是何小鵬創業初期急需的。
後來在何小鵬創業的時候，丁磊直接拿出80萬給何小鵬作為創業資金，這樣的孤注一擲讓何小鵬非常感激。
何小鵬拿着丁磊借給自己的錢，成功創辦了UCWAP，主要的經營是手機浏覽業務，在這個領域，國内非常少見。
這一次的何小鵬沒有像上一次創業那樣的直接進行，而是對WAP做了很多的總結，解決了問題後才正式開始投入研發。
僅僅一年的時間UC的注冊使用者已經超過100萬，伺服器也在不斷的擴充中，何小鵬的客戶關系網越來越大。
随着UC越做越大，在這個資本市場上，被很多人盯上，尤其是當時實力最強的阿裡巴巴，看重了UC的發展。
是以馬雲就開始與何小鵬接觸，在這樣的接觸下，阿裡巴巴成功成為了UC的大股東，何小鵬不想看着自己的資本被慢慢吞噬。
在2014年的時候，阿裡巴巴以300億價格，成功買下了UC，那一年何小鵬37歲，成功實作了40歲前财務自由的夢想。
在UC被收購後，恰巧特斯拉釋出了消息，免費公開特斯拉所有專利，恰巧這個消息被何小鵬看到了。
何小鵬認為，以後新能源汽車在國内，将有非常好的發展前景，而且會成為以後非常好的一個發展機會。
何小鵬拿着這300億的資金，一頭紮進了新能源汽車領域，本以為可以很好的發展，但是遠比當時創辦UC難了許多。
2014年的時候，小鵬汽車在廣州正式成立了，何小鵬當時的願望就是要創造出中國版特斯拉。
在不斷的發展下，小鵬汽車終于獲得了我國首家擁有資質的網際網路汽車企業，新能源汽車正式挂牌。
在這樣輝煌的成績下，2019年小鵬汽車卻接到了特斯拉的訴狀，被告理由則是代碼剽竊的嫌疑。
對于這樣的控告，何小鵬當然有自己的解釋，最後案子也在一步步的進行中，不過在這中間，特斯拉多次與小鵬汽車産生了交鋒。
而對于何小鵬來說，他認為這些都不是自己應該立刻解決的問題，特斯拉是看到了國産汽車的生産，才會做出這樣的攻擊。
畢竟特斯拉在國際市場上，有着非常好的成績，國産新能源汽車的興起，将會滞後特斯拉的銷售。
而對于何小鵬而言，即将面對的是非常嚴峻的考驗，也是一個很漫長的創業道路，他堅信自己能夠有一番成功。
曾經在UC被馬雲買下後，何小鵬本可以成功回家輕松創業，已經實作财務自由他，仍然選擇從零開始。
何小鵬這樣的創業不服輸的精神，是很多人都應該學習的，尤其當代年輕人，隻有敢拼敢奮鬥，才能獲得最後的輝煌。
不要每天都在父母的庇護下而生活，那樣自己的翅膀永遠不能豐滿羽翼，隻要給自己設定目标，成功就不遠了。