曾經的起亞在我們國内有着不錯的品牌号召力，旗下的多款車型也相當的熱賣，很多小夥伴對其是很熟知的，比如起亞K3，起亞K5以及智跑，獅跑，這些車型都是脍炙人口的。但是現在的汽車市場競争越來越激烈，韓系車的生存空間并不容樂觀，是以韓系車為了自救，基本上都啟動了大優惠，比如我們今天要聊的這款SUV，就是起亞KX7，氣勢不輸霸道的合資車，全系2.0T+6擋，跌至15萬還是7座！
起亞KX7的前臉辨識度很高，采用了家族一貫的設計語言，虎嘯式蜂窩狀鍍鉻中網周圍加入了粗壯的鍍鉻飾條包圍，看上去很精緻，兩側燈組造型飽滿且犀利，頂配車型配有疝氣大燈，并附帶自動頭燈、高度可調、延時關閉等功能，有着不錯的照明效果，車身側面飽滿且厚重，設計語言略顯正常，并沒有特别搶眼的地方，但卻彰顯出了起亞家族一貫簡約穩重的風格，尾部的設計同樣是有着比較高的辨識度，整個的造型敦實且厚重
車内非常穩重，很有大車的設計感，特别是樣子規規矩矩的四輻方向盤看着就感覺這車很進階，另外内飾使用了一些碳纖維紋理的飾闆，起到了去油膩的效果。而在配置上，帶有自動空調、一鍵啟動以及藍牙大屏的起亞KX7可以說是并沒有因為成本效益而減配。
起亞KX7的尺寸空間表現可以說還不錯，三圍分别為4730/1890/1730mm，軸距達到了2700mm，全系車型均采用的是7座布局，空間方面，整個的空間使用率還算不錯，前兩排空間的表現都很寬敞，身高175cm的成年人坐進去幾乎感覺不到緊湊感，第三排空間要緊湊很多
動力上，7座的KX7選擇一款很強大的動力，一款2.0T發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩353牛·米，比對成熟可靠的6AT變速箱，在7座2.0T的SUV中，KX7的動力參數是比較高的，而且韓系車保養維修費用曆來不貴，這台發動機的油耗表現也不錯，後期養車成本也是合資車中比較低的。