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全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS

要說自主品牌中緊湊級SUV單品銷量王,那非長安CS75PLUS莫屬,從2019年9月上市到如今,面對着突發的疫情以及持續低迷的汽車市場,長安CS75PLUS單2020年長安汽車累計銷量突破150萬輛,其中搭載了藍鲸發動機的藍鲸家族銷量貢獻了90萬輛以上。足以見得,藍鲸動力的優秀之處。

全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS

如今,第二代CS75PLUS全系搭載着藍鲸新一代發動機+愛信8AT“明日動力組合”及“明日智慧”以全新配置進化未來的“明日座駕”強勢而來,今天,12月30日,長安汽車舉辦“馭鑒·鲸奇”第二代CS75PLUS媒體試駕會,采用場地試駕和實際道路試駕相結合的方式,全場景的展示第二代CS75PLUS的産品性能表現,蘇老師也有幸來到現場,實地測試一下第二代長安CS75PLUS。

全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS

早上8點我們駕駛着第二代CS75PLUS從重慶的融彙半島酒店出發,曆經六七十公裡到路程,來到重慶江津區的冠強樓宇産業園,一路上途徑重慶市區、郊區、高速、國道等路段,又恰逢上班高峰期,第二代CS75PLUS全程的表現非常優秀,它新梧桐車聯TINNOVE進階版搭載了梧桐3.0R生态系統可以便捷的實作人機互動,一句“小安 你好”你對它的各種需求,它都能夠快速而又靈敏的幫你辦到,人臉識别啟動發動機,隻需你靠近它,它便可認出你,啟動發動機随時等待出發。

全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS

Normal/ECO/Sport/自定義等4種駕駛模式,可以根據你平時的開車路況需求随心切換,在擁堵與走走停停的市區,切換至ECO模式既可以适應走走停停的節奏,又可以舒适節油,日常通勤非常适用;如果是跑上高速的話,那可以切換至SPORT模式,随着儀表盤的變色,發動機的聲浪也會随之而起,踩下油門藍鲸新一代2.0T發動機的強勁動力就随之而爆發出來,最大額定功率171kW,最大扭矩390N·m再配合上愛信8AT變速箱,絲滑的換擋,加速、超車都不在話下。酣暢淋漓的駕駛感隻有在第二代CS75PLUS才能随心展現。

全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS

來到重慶江津區的冠強樓宇産業園,第二代長安CS75PLUS要接受在場所有媒體的各種花式挑戰,高階智慧座艙品鑒、盲駕挑戰賽、一鍵循迹、莫比烏斯環挑戰、争分奪秒等全方位的挑戰。

全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS

從感受新一代智能車機系統讓使用者享受便捷人車互動,人臉識别啟動發動機為使用者帶來啟動汽車的全新科技體驗,手勢控制等僅需簡單友善的手勢,即可操作控制車輛相關功能,到遮蔽車輛窗戶,借助540度全景影像,盲駕倒車入庫側方位停車、垂直位停車、S形彎道,無死角實時監控車輛四周的第二代CS75PLUS,讓你體驗“讓盲區無所遁形”的安全駕駛感受。再到使用第二代CS75PLUS更新的一鍵循迹倒車功能,在50m範圍内重新倒出,體會到第二代CS75PLUS“黑科技”APA5.0将完全解放使用者雙手,讓你輕松停車不費心。即使在空間有限的窄巷或無法清晰觀察後方時,倒車也能變得更為輕松、便捷、安全。到最後,莫比烏斯環挑戰體會到藍鲸動力提供有力且持續的動力輸出,在出彎時獲得想要的扭矩輸出,8AT變速箱讓第二代CS75PLUS擁有更強的低速爬坡能力;車身在擁有較高安全系數的同時,也擁有較高的扭轉剛度,能充分發揮懸架系統作用。

全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS
全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS
全新标配8AT 重慶試駕第二代長安CS75PLUS

第二代CS75PLUS經過全新的更新蛻變,帶着滿滿的明日感而來,全新的動力總成、全新的設計語言,以及全面更新的科技配置和多種駕駛模式的加入,相信它的到來會給使用者帶來他們想要的駕駛感受,爆款無疑。

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