奔馳GLE的頭号競争對手！寶馬X5迎來22款更新，準備挑戰國産X5？

哈喽，大家好，豪華車報告，我是你們的胖坤！國産寶馬X5上市的腳步已經離我們越來越近，最快預計明年下半年就能提上新車了。

而國産之後的軸距大幅加長，以及3.0T的引入，也進一步加強了這款車的産品競争力。

不過對于很多喜歡原汁原味的大佬們來說，最關心的還是國産之後，進口版的寶馬X5會不會繼續保留？

從目前得到的資訊來看，大機率會采取進口和國産同堂銷售的政策，是以，關注進口版的大佬們大可放心。

就在最近，進口版的寶馬X5也同樣迎來了22款的年度更新，我們先來簡單看下這次更新的内容，配置上全系取消了手勢控制和寶華韋健音響的選裝，但增加了發動機遠端啟動功能。

2.0T車型取消了X套裝版本，隻提供M運動套裝，價格保持69.99萬不變，另外暗夜套件外觀也不再提供選裝。

3.0T的入門版便宜了5000元，指導價格為75.49萬，不過也減少了無線充電和車載WIFI功能，頂配尊享型上漲5000元，指導價格為83.99萬。

配置上增加了手機無線充電和車載WIFI熱點，但整體主動轉向和暗夜套件不再提供選裝。

整體配置的調整可以說是不痛不癢，對産品競争力來說也沒有太大影響，應該是受到了供應鍊配件供應短缺的問題，才做出了細節調整。

而中規版的寶馬X5全系都沒有提供空氣懸挂和電吸門配置，也是我覺得比較遺憾的地方，想要空氣懸挂就隻能上到85.99萬插電混動版。

或者平行進口版的寶馬X5，不僅能選到空氣懸挂和電吸門，還有暗夜套件外觀和M運動排氣，以及後排座椅加熱和遮陽簾配置。

聊完配置，我們再來看價格，很多大佬非常關心既然國産已經實錘了，那進口版會不會迎來降價的可能性？畢竟等待國産的大佬們也不在少數，而進口版的銷量一定會被國産削弱。

但從目前的市場行情來看，進口版的寶馬X5還沒有出現下降的趨勢，大部分地區仍然沒有什麼優惠，很多地方的4S店還要加裝潢才能提到車。

從銷量上看寶馬X5也仍然是這個級别裡的頭牌，就連奔馳GLE也難以撼動。

即便國産釋出在即，我覺得寶馬也應該會采取産能縮減政策，調整市場供給平衡，來維持目前的價格行情。

是以出現大幅降價的可能性不會太大，不過雖然中規可以通過政策來調整，但對于平行進口來說就很難做到了。

目前平行進口版X5的庫存量，僅次于奔馳GLS450和大G，還有卡宴這3款車，再加上常态化因素和國産的三重壓力下，我覺得大機率會出現價格下行的可能。

畢竟這些車從國六實施開始到現在就已經經曆了漫長的等待，資金壓力也不小。

目前3.0T入門級的配置已經跌到了70萬關口，相比中規版本還是有一定價格優勢的，後期可能還會進一步下降，是以如果喜歡進口版寶馬X5的大佬們，可以保持關注平行進口版的動态。

節目最後我們再來做個小調查，你會選國産寶馬X5還是進口寶馬X5？歡迎評論區留言和我互動。好了，今天就簡單和帶大家聊到這。

我是你們胖坤，我們下期再見～