近日，全新奧德賽(NEW ODYSSEY)正式上市，全系标配第三代i-MMD混動系統、前後LED大燈、全車車窗雙層隔音玻璃、SBW按鍵式電子換擋等，各派生均大幅增配，為高端家庭出行注入新價值。新車分為5個版本，市場指導價為23.58萬元-32.88萬元（另有2個福祉車版本為訂單式銷售）。
廣汽本田方面透露，全新奧德賽（NEW ODYSSEY）定位于“高質感多享法MPV”，在承襲原有家用MPV價值的基礎上實力進化，不僅帶來全新外觀内飾設計，更搭載了最新的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，提供全新智能體驗價值。同時，新車配備了功能更豐富的Honda SENSING安全超感系統，以及裝備了SBW按鍵式電子換擋、腳踢電動尾門等一系列智能科技配置。
全新奧德賽（NEW ODYSSEY）搭載備受好評的Honda SENSING安全超感系統，內建ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、LDW車道偏離提醒系統、RDM車道偏移抑制系統等一系列功能，還新增CTM（Cross Traffic Monitor）後視動态提醒功能，通過探測雷達感覺後方盲區内接近的車輛或動态物體，讓倒車出庫更加安心安全。
同時，全新奧德賽(NEW ODYSSEY)沿用Honda第三代i-MMD雙電機混動系統，爆發出1+1>2的駕駛樂趣。在擁有出色油耗表現的同時，更具備傳統MPV無法比拟的動力加速性能。全新奧德賽（NEW ODYSSEY）的驅動電機最大扭矩達到315N·m，加上電機的高扭矩特性，起步時便可獲得酣暢淋漓的加速體驗，搭配2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機、高能量儲存/輸出密度的新型車載锂離子電池，系統綜合最大輸出功率達到158kW，在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的高性能駕駛體驗。
此外，第三代i-MMD系統能在“EV行駛模式”、“混合動力行駛模式”以及“發動機行駛模式”三種模式間無縫切換，帶來平順的駕駛體驗。燃油經濟性在同級别中具有壓倒性優勢，WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km，随之而來的超長續航能力也讓長途旅行更安心。
2019年，奧德賽(ODYSSEY)銳·混動誕生，成為國内首款油電混動MPV，以“i-MMD+MPV”的全新價值組合再度重新整理使用者對于MPV的固有認知，上市短短兩年多，累計銷量突破10萬輛，并率先實作奧德賽(ODYSSEY)品牌100%混動銷售，邁入“全混時代”新高度。