不得不說，由于三胎政策的影響，MPV已經成為了越來越多人購車的首選，一台能夠裝載得下全家老小一起出門的大空間七座車就顯得尤為必要。馬上要步入2022年，新的一年中MPV的鬥争不僅僅隻有純燃油車，這一場惡戰即将開始。
1、别克GL8
MPV最重要的就是空間，車身尺寸方面，2022款别克GL8 ES陸尊的具體長寬高分别為5219×1878×1805 mm，軸距為3088mm，而且後面兩排也會有配備隐私玻璃。
别克GL8 ES陸尊依舊使用了2+2+3的7座布局，第2排座椅的乘坐舒适度最佳，第2排座椅中間過道留有170mm的空間，不會影響第3排乘客的出入，值得一提的是，2022款車型的第2排座椅可以電動調節靠背/前後/腿托，加熱/通風等功能，乘坐舒适性在衆多MPV排汗前列。
雖然别克GL8是穩居MPV銷量榜的榜首，但是自從1999年引進國内就沒有更換平台，在中保研中的碰撞成績都不太理想，安全系數是GL8的一大痛點，想要穩居榜首，GL8所暴露的問題一定要解決。
2、岚圖夢想家
作為國内沖擊高端MPV的新能源車型，岚圖夢想家作為中大型MPV，長寬高分别為5315×1980×1810mm，軸距更是達到3200mm，比國内MPV天花闆的埃爾法還要大一圈，岚圖夢想家作為高端商用車型，實力不可小觑。
岚圖夢想家有6座，7座或者豪華4座可選，可以說迎合了市場上絕大部分人的胃口，從産品力來講，前雙叉臂+後多連杆的四輪獨立懸架，并配備空氣懸架，這個配置基本上是無對手，而且電車的加速，L2+智能駕駛輔助系統，豪華的内飾布局使得岚圖夢想家很有競争力。
但是，岚圖夢想家的定位有些模糊，如果定位是家用車，車型尺寸稍微太過了，出行遊玩多多少少有些不友善。如果定位是商用車，則内飾過于花哨了。還有一個緻命的缺陷，作為東風旗下的高端品牌，岚圖汽車11的量為1139輛，從8月份開始傳遞408輛汽車開始，4個月累計傳遞3461輛。雖然傳遞才剛剛開始，但傳遞的增長速度卻非常緩慢，岚圖夢想家的産能是否跟得上呢？
3、比亞迪宋MAX DM-i
新款比亞迪宋MAX DM-i車型在外觀方面延續了現款車型的設計理念。在車身尺寸方面，宋MAX DM-i長寬高分别為4710/1810/1690（1880）mm，軸距為2785mm，宋MAX DM-i有6座和7座車型可供選擇，6座的版本還有升艙頂，這樣能夠騰出更多的空間給到第三排。
搭載了比亞迪的超級混動，宋MAX DM-i的油耗部分，綜合油耗表現為0.9L/100km，虧電狀态下則是4.5L/100km，毫無疑問也是一個省油好手。
毫無疑問，超級混動系統帶來的低油耗、超長續航足以讓大家心動不已，但是買MPV最看重要的就是空間，由于車身長度的關系，比亞迪宋MAX DM-i對于一家七口來說，還是有點雞肋。
編輯|x.x