今年即将結束，SUV在國内汽車市場的表現依舊強勢，今年有哪幾款給我們留下深刻的印象呢？可以算作年度熱門SUV呢？
第一款
特斯拉Model Y：車紅是非多
特斯拉這個品牌可以說一直處于輿論的漩渦中，産品品質的質疑中，消費者口碑的起伏中，但是我們看資料就能清醒的明白，其競争力十足。特斯拉Model Y從今年1月1日上市以來，目前累計銷售12.9萬輛新車。Model Y是特斯拉在國内市場的第二款國産車型，定位中型SUV十分符合國人的喜好，其次加上對市場的把握，定價在30萬左右，讓其擁有一大批目标消費者。而且今年國内純電汽車市場處于上升階段，那麼一款顔值高、續航合理、定價合适的純電SUV成為暢銷車型也算是理所應當。其次在該車上市之前，特斯拉的口碑還是很不錯的，雖然後續曝光過很多問題，但是信的人自然信，不信的也依舊購買。是以價格、定位、輿論都成就了今年特斯拉Model Y的銷量。
第二款
比亞迪宋PLUS DM-i：“超級混動”超級好
純電有王者，而混動更推陳出新，比亞迪的超級混動技術算是一鳴驚人。比亞迪宋PLUS DM-i這款車型就是搭載着比亞迪的“DM-i超級混動技術”的光環誕生，作為其技術的首款車型，消費者和汽車圈對其的期待前所未有。接下來新車的産品實力也有目共睹，特别是綜合實際續航能達到1200多公裡的資料也給比亞迪宋PLUS DM-i鍍了一層“金”。其次新車的定價更是收獲了一大波好感和銷量，14.69萬起，不到15萬的價格讓比亞迪宋PLUS DM-i像比亞迪改系列車型的先鋒一樣，同級所向披靡。3月25日上市到現在累計售出11.3萬輛。另外從産品口碑也收獲到了好評，為後續比亞迪推出“超級混動”車型打下了堅實的基礎。
第三款
廣汽豐田全新漢蘭達：經典無法超越
漢蘭達一直以來的關注度就比較高，作為多年不換代，依舊在自己的細分領域獨領風騷的車型很難見，可以說經典難超越。而在今年作為換代的漢蘭達，盡管在外觀和内飾方面并未全面革新，但是漢蘭達換代的消息就已經“價值千金”。加上新款漢蘭達全系采用了2.5L混合動力系統，從産品核心實力上來說有了一個全面的更新，混動更省油了，同時還有漢蘭達一直以來的基本産品力保障，實用性極大提升。是以新款漢蘭達依靠着長期積累的口碑和品牌價值，借着全新換代的噱頭，在今年确實再進一步，取得了不錯的成績。
總的來說，上面三款SUV各有特點，同時也是三個不同細分市場車型的代表，雖然都各自面對着不同的争議，但毫無疑問，确實也有各自的優勢，是以成為2021年年度熱門SUV車型也比較合理。你有什麼不同的看法嗎？歡迎留言讨論。