新能源車險上市，特斯拉保費漲幅超過100％

新能源車險上市，特斯拉保費漲幅超過100%

商業密碼12月29日（邵峰）近日消息，新能源專屬車險正式上市後，其相比傳統車險明确了三電系統屬于車損險的保險責任，在使用層面全面覆寫行駛、停放、充電及作業的場景。并且針對新能源車特有風險，增加了自用充電樁損失、外部電網故障損失等附加風險保障。這是車險首次承保車外固定輔助裝置。

在保費上，新能源車的三者險和車損險基準保費整體下降了0.8%。其中，三者險基準保費相比現行下降0.1%；車損險基準保費下降1.2%。将有80%的車主基準保費會下降。但實際購買中卻是不降反漲，漲幅達到20%-80%不等，特斯拉更是漲幅超過了100%。

最近在特斯拉官網顯示，特斯拉Model3 P官網保費，原來8000元左右，現在官網18000元。如果最近提車的車主将喜提一萬元漲價，相信短短幾天，漲幅達1萬元，是誰都會不開心。

更有人曬出續保賬單，特斯拉Model3 P的續保保單，去年沒出險，在7折的基礎上，續保9700多元多，也比往日續保整體費用提高不少。

據資料顯示，特斯拉車型的車險基本都是上漲超100%，而小鵬汽車的車險最高上漲54.98%，最少上漲24.77%，總保費上漲16%-37%之間不等。理想、蔚來汽車的保費漲價幅度也差不多。

相比較保費上漲的新能源汽車品牌，也有一些品牌價格下降，比如說比亞迪的秦系列，還有榮威E50等。

保費上漲主要是跟其新增保險範圍有關，尤其是新能源汽車及核心“三電”在行駛、停放及充電時發生事故（包括自燃），可享受商業險的賠付。

保險還為新能源汽車設定了專屬附加險，“火災事故限額翻倍險”，即被保險新能源汽車第三者責任保險，所适用的責任限額，在保險單載明的基礎上翻倍。最高可以翻4倍，投保4千萬元的保額，滿足車主因火災賠付的理賠需求。

另外保險漲價也在情理之中，要知道保險機構也不是慈善機構，其核心是要盈利的。新能源汽車相比燃油車來說其維修費用較高，并且出險率相對較高。根據行業資料統計顯示，我國目前新能源車險的賠付率普遍超過85%，保險行業面臨較大的虧損壓力，是以隻能通過調整保費的形式，減少虧損。

特斯拉此次調整保費整體增長最多，主要是與其維修成本高有着密不可分的關系。特斯拉因為是采用的全鋁一體式車身，碰撞後不易钣金修複，隻能一體更換，出險後的賠付金額要較其它車型更貴。最近幾年特斯拉的重大事故頻發，使其已經成為衆多保險公司的噩夢。是以其保費上漲也在情理之中，畢竟維修故障率居高不下，不上漲保費拿什麼修車。