現如今，考駕照的人已經越來越多，無論是上班族還是在校大學生都喜歡找個時間把這本技能證書拿到手。在駕照考試中，隻要死記硬背就能通過的科目一和科目四顯然是最簡單的兩個項目，但許多學員卻保持了自己學生時代的優秀傳統，考一門忘一門，等把駕照拿到手裡之後就已經記不起多少知識點了，開車上路時也是一臉茫然。
目前我國許多大城市的市區裡都出現了一種新型标線，這種标線的兩側就像鋸齒一樣，讓人看着感覺十分新鮮。不過對于許多新手司機和外地司機來說，這種标線他們可還是第一次見，之前在駕校裡學車時教練也根本就沒教過這種表現的走法，是以許多新手司機和外地車主都這樣不明不白地被交警開了罰單，需要承擔扣分罰款的處罰。
事實上，這種鋸齒狀的标線學名叫潮汐車道或者可變車道，是交通部門為了緩解城市交通狀況而設立的。近年來，随着購車熱潮一直沒有消退，許多大城市裡交通擁堵的情況都越來越嚴重，有時甚至連不是節假日和早晚高峰的時間段都能排起長龍，讓許多車主煩不勝煩。就在這種背景下，潮汐車道出現在了許多大城市的主要路段上，用來緩解許多車主在早晚高峰上班困難的問題。
可變車道就和他的名字一樣，最主要的作用就是按照時間段的不同而改變車道的行進方向，車主們在經過可變車道時一定要注意，自己是否是在規定的時間段按照正确的方向在車道上行駛。很多新手司機和外地車主由于從來沒見過這種可變車道，于是就像普通車道一樣開了過去，最後被監控攝像頭拍了下來，被開出了記3分，罰款200元的處罰。一張駕照一個周期内總共才有12分，如果已經因為其他違章行為扣過分的話很有可能就要直接被送回駕校重學科目一了。
山東一位車主李先生曾經因為出差跑了一趟蘇州，不過由于他的老家是一座小城市，平時的交通壓力非常小，根本就沒見過潮汐車道，是以在遇到潮汐車道時根本就沒多想，直接就開了過去，結果沒等兩天就接到了交管部門發來的違章短信。當時李先生還以為是系統誤判，于是找到了交管部門進行申訴，結果卻被交管部門告知，他走的是潮汐車道，而且當時的時間段是不允許直行的，是以李先生的行為已經是違章駕駛，扣分一點都不冤枉。
總結：
對于許多新手上路的司機和所在城市并沒有潮汐車道的車主來說，這種鋸齒狀的車道簡直是他們聞所未聞的新玩意，是以常常會是以出現問題。是以，對于廣大車主來說，隻是拿到了駕駛證還不算終點，在拿到駕照之後也要經常關注交管部門釋出的通知和公告，了解關于交通法規的最新變動，以免不明不白地被扣分。