随着汽車技術領域的飛速發展，自動擋汽車逐漸取代了手動擋汽車，成為市面上最主流的選擇，甚至消費者們在買車時，業務員也會最優先為消費者們介紹自動擋車型。相比于手動擋車型來說，自動擋車型省心好看，C2駕照考試也比C1駕照考試要簡單許多，是以許多不追求操控感的車主都會更傾向于選擇自動擋車型。
不過也正是因為自動擋車型比較省心，省去了頻繁換擋和踩離合的步驟，是以許多車主在開車時都是一檔到底，對于自動擋車型的檔位并不了解，很多車主甚至一直到汽車報廢都沒用過幾次N擋，平時停車都會挂到P擋上。雖然N擋平時用得不多，但是作用卻一點都不小，還可以在适當的時候對變速箱進行保護，延長變速箱的使用壽命。
P擋和N擋的功能都是駐車和停車，是以有些車主就簡單的将兩種檔位混為一談，在開車時哪個順手就挂哪個，絕大多數時間都是挂在P擋。不過相較于P擋來說，N擋的主要作用是切斷傳動系統和發動機之間的聯系，讓汽車喪失動力。也就是說當車主挂入了N擋之後，即使把油門踩到底也不會讓汽車前進。那麼N擋到底應該什麼時候用呢？
一、等紅綠燈時
許多車主在遇到紅燈的時候都習慣于挂入D擋之後猛踩刹車，然而這是一種标準的傷車操作。時間長了之後，汽車的離合器和刹車系統都會是以受到損傷，提升汽車在駕駛過程中發生故障的幾率。是以，建議大家在等紅燈時挂入N擋，讓汽車徹底喪失動力，發動機也就不再工作，可以進一步減輕油耗不說，積碳也會相應減少。
二、停車前挂入N擋
許多自動擋車型的車主都喜歡在停車時直接挂入P擋，卻不知道這種操作對汽車變速箱的消耗比較大，容易讓變速箱齒輪因為負荷過大而産生磨損，影響汽車的後續使用。正确的停車方式應該是在停車時先挂入N擋，拉起手刹之後在換成P擋，最後熄火。
三、斜坡停車時使用
在斜坡停車時，比起P擋，N擋能更好地保護汽車變速箱。因為P擋的作用是在汽車完全靜止的情況下将變速箱齒輪鎖定，是以在斜坡停車時，一旦出現溜坡的情況變速箱的齒輪就會由于被強行鎖定而受損。與P擋相反，N擋隻是切斷了傳動系統和發動機的聯系，并不會對變速箱齒輪造成影響，是以即使是溜坡也不會損傷變速箱。
編者的話：
除此之外，在汽車遇到故障需要被拖行時挂入N擋也要比挂入P擋更能保護變速箱。值得注意的是，有些車主聽說在下坡時挂入空檔可以更加省油，是以特别喜歡做出空檔滑行的操作，不過現在的車型一般搭載的都是電噴系統，會自行調整噴油量，是以空擋滑行并不會省油。退一步說，不論這種說法的真實性到底如何，空擋滑行首先就是一種違法行為，希望各位車主謹記。