B級車市場進入混戰時代！
現在的B級車市，再不是從前熟悉的樣子。當入局者越來越多，B級車市呈現出“群龍混戰”的狀态，除傳統B級豪強們，上有BBA的入門級産品，下有中國品牌的沖高之作，而且，以特斯拉為代表的新能源戰隊也來攪局。總之，這一細分領域已經呈現出全新的産品陣容和市場格局。
進入新消費時代，移動網際網路咨詢公司QuestMobile釋出的《2021新中産人群洞察報告》中獲悉，目前中國新中産人群達2億。随着新消費群體數量不斷增加， B級車的消費也呈現出新趨勢和新特征。
B級市場銷量排名的榜單上，已不是德系與日系平分天下的狀态。原有的TOP10排名，已被“乾坤大挪移”，出現全新“隊形”。不少曾經的“老将”在競争中紛紛出局，失去原有光彩。隻有少數高手緊跟時代步伐，保持住熱銷的狀态。
這其中，表現最為穩定的“選手”要數廣汽本田全新雅閣。随着晶片供應量逐漸回暖，全新雅閣的銷量越發亮眼，11月單月銷量達到25049輛，穩穩排在B級車市銷量排行榜前端。那麼，全新雅閣為何能穩居“流量巅峰”？
金杯、銀杯
不如超280萬車主的口碑
就像網購看商家曆史記錄、看口碑一樣，買車也是如此，汽車消費者，選擇每一款車型都會看它的“前世今生”及車主口碑。畢竟，在消費者的心目中，“金杯、銀杯，不如車主的口碑”。
在B級車市中，雅閣是“最有故事”的車型之一。這款車型誕生于1976年，彼時，以北美為主的主流市場大面積爆發石油危機，消費者對B級車的關注重點轉變為寬敞、舒适與節油。技術至上的本田，在第一代雅閣上搭載CVCC技術，憑借出色的動力和節油性能，以及寬敞的空間設計。第一代雅閣上市後迅速走紅，深得市場認可。
1999年，第六代雅閣進入中國市場，國産僅一年，銷量便達到3.2萬台。由此，雅閣開啟在中國市場的開挂之旅，現在，雅閣已進化到第十代的中改款，在國内市場銷量依然名列前茅，且多次拿下B級轎車市場的冠軍名号。資料顯示，目前，雅閣在中國市場累計銷量超過280萬輛，在全球市場銷量超2200萬輛。
以至于很多車主感慨：“一入雅閣深似海，想要抽身實在難”。雅閣車主沈先生是最典型的忠粉代表，1999年，35歲的高先生成為第六代雅閣的第一批車主。20年過去了，如今，兒子也到了選車的年紀，看過入門級寶馬和奔馳，也試過新能源電動車，但轉了一圈之後，還是入手第十代雅閣，理由很簡單：“還是雅閣最超值”。
在很多人夢想一輛SUV越山海的時候，沈先生夫婦卻開着第八代雅閣走遍大江南北，很多朋友不解，為何開一輛轎車奔遠方，沈先生卻說：“我們這個老夥計真的行，我們想到哪兒，它都能跟到哪兒，沒得說，而且，幹開不壞，有他在身邊，我們更放心”。
與超280萬車主同行，雅閣始終保持着先鋒旗艦的最佳姿态，每一代雅閣都是本田最新技術和最尖端科技的融合者，都拿獎拿到手軟。現在，汽車市場進入到電氣化與智能化時代，雅閣在産品力上不斷進化，繼續為粉絲們帶來與時代同頻的超優之選。
加上“智能化”标簽
全新雅閣持續圈粉年輕人
現在，智能改變生活，如今的年輕消費者，在選車上更看重運動、個性與智能。深入洞察粉絲需求，堅持技術創新的本田，在第十代雅閣中期改款車型上搭建“智能體系”——全新雅閣從動力、安全到互聯等方面，都融入智能科技，成為最懂年輕人的B級旗艦座駕。
首先，全新雅閣為年輕人提供移動智能空間，新車搭載本田最先進的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統。跟上一代相比，車機系統的智能水準提升一大截。其中“語言助手”能解鎖各項車機功能。一句“你好，本田”，即可輕松喚醒語音助手。車主想喝奶茶，隻要說“想喝奶茶”，系統就會貼心搜尋出附近排名靠前的奶茶店。還有更加精确的地圖導航等， “服務”十分到位。
同時，強大的拓展功能也是Honda CONNECT 3.0智導互聯系統的一大亮點。通過喚醒内置的天貓精靈，車主可以輕松點外賣，還可以遠端控制智能家電，讓汽車跟生活走得更近。
此外，全新雅閣還為粉絲提供更全面的智能安全防護。新車搭載的Honda SENSING安全超感系統，功能再更新，新增Honda首發的TJA交通擁堵輔助系統，可實作全速域輔助。同時，跟MVC 360°全景影像顯示、CTM後視動态提醒系統、以及PUH行人碰撞防護系統相配合，讓車主不管在早晚高峰，還是CBD商務區，都能從容面對各種路況，讓年輕新手也能輕松摘掉“菜鳥”稱号。
當然，全新雅閣在動力上也被貼上“智能”标簽。熟悉的雙動力選擇，帶來更性能、帶感的操控體驗。尤其是全新雅閣銳·混動的SPORT HYBRID動力系統，是智能化與電氣化的完美結合：通過調校電機扭矩控制，優化電池能量管理控制，使得電機以超過V6 3.0的高扭矩平順加速。同時，通過優化控制阿特金森循環，發動機實作40.6%的熱效率，百公裡油耗僅為4.2L，兼顧高性能與低油耗，讓年輕人體驗到更多駕駛樂趣。
抛開潮流
品質與高價值也是亮點
盡管，年輕人追求潮流，喜愛科技，但他們并不是傳說中的“熱腦族”，精明的他們更關注車型的内在實力，看重新車的品質和價值。
一直以來，雅閣的品質都堪稱同級最強。這得益于在品控上自成一派的廣汽本田，在采用Honda品牌精度管理的同時，将品質控制落實到人，可以說是“全民皆兵”。生産線的勞工既是生産操作者，也是品質檢查員。比如，在生産過程中堅持“誰制造、誰負責”的原則，每個從業人員要對之前工序的品質進行再三确認，一旦發現問題，馬上把不良品扣下來，使整個工序保證100%品質達标。
在此前公布的J.D. Power 2021中國新車品質研究榜單上，廣汽本田以4個單項第一的成績，位居主流車品牌榜單第一，比其它主流品牌的平均百車問題數少25個。而在中進階轎車細分市場的榜單上，第十代雅閣連續三年位居細分市場第一名，成為中進階市場品質問題最少的車型。這一點也是粉絲們放心選擇全新雅閣的重要原因之一。
高品質産品實力、優質的使用者口碑，以及雅閣多年來在細分市場領先的保值率，都成為全新雅閣成功的基石。一些粉絲甚至表示：“全新雅閣簡直是中進階車市中的‘理财産品’”。因為這些精明的年輕人心裡很清楚，與其花同樣的錢買一款保值率低的小衆新能源車型，不如選擇高價值又高保值的全新雅閣銳·混動，至少開上幾年之後賣掉，也不會虧本。
鬼鬥車觀點：其實，不管車市如何變化，潮流之外，品質、價值與口碑都至關重要。在B級車市場中，廣汽本田全新雅閣，一方面不斷進化産品，緊跟行業潮流；一方面又堅持價值至上，在品控、硬體、保值率等方面領跑同級，給粉絲們帶來高價值的放心之選。正是以，全新雅閣在變與不變之間成為最亮眼的“流量明星”，讓粉絲們情願“剁手”。
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