【科技犬】
媒體報道，海外某特斯拉車主爆料稱，自己的Model 3出現了座椅鼓包現象。據該車主介紹，出現座椅鼓包情況的特斯拉Model 3總行駛裡程約1.05萬公裡，該問題是經曆了幾周炎熱天氣之後出現的。
特斯拉官方表示該問題可能會由乳液、防曬霜、洗手液、清潔産品等多種化學物品導緻，并非品質問題，是以無法免費更換座椅索賠，綜合評定後給出了1880美元（約合人民币1.2萬元）的維修報價單。據了解，出于環保考慮，特斯拉Model 3的座椅使用了人造革材料，以實作“100%無動物皮革”。
相比于動物皮革，人造革在材料韌性和耐磨性方面的表現會更加優秀，但是此前也有媒體報道過，特斯拉部分車型的座椅出現過類似的鼓包情況，而查閱國内資訊，同樣有車主遇到過類似的情況。
近日，一名自稱“全網最大歐拉水軍”的長城歐拉好貓GT車主，發表了一封緻魏建軍的公開信。
從公開信可知，該車主是長城汽車的忠實粉絲，從10月31日訂車，到11月30日正式提車，雖然經曆了完整的“換芯門”事件，但還是毅然決然地将好貓GT給提回來家。
據該車主介紹，自己翻閱了好幾遍車機系統，最終發現英特爾晶片并未有緻命缺陷，加上自己比較滿意歐拉給出的如虎添翼權益，和長城汽車給出的補充權益，是以就提了車。
然而想要享受權益，必須要簽訂協定，而且什麼時候兌現也未有明确時間界限，這引發了該車主的不滿。該車主明确表示，對于補償、贈送的東西需要簽訂協定一事本身就是極其可笑的，可以接受長城汽車贈與自己的補償，但不可能接受被迫簽訂協定，甚至改簽合同這種令人作嘔的行為。
同時該車主表示，之是以會出現“換芯門”這樣嚴重的生産責任事故，完全是歐拉宣發團隊的問題，當然也有可能是某個作戰單元的問題。
“我不認為一個連'英特爾’和‘因特爾’這種文字樣都分不清團隊能夠做好現有的工作，更别提Qualcomm和Quaicomm這種英文小寫字母l和i的差別了，歐拉對于團隊成員的學曆沒有相關要求嗎？”同時該車主還迫切呼籲：建議現有的宣發團隊原地解散吧，别留着“自毀長城”了，換一批能做事，會做事的團隊來為我們車主服務，可行？