“用低配私家車跑網約車簡直太扯了！
中國市場缺一款真正為出行打造的車型”
這兩款段話可不是我說的
是出自“盒子汽車”釋出會現場
這家聲稱要做“B端市場特斯拉”的盒子汽車
是真的車如其名
釋出會當天帶來的兩款新車
長得方正如盒子
除了長相很硬核之外
車本身也有一些獨特的亮點
就拿小一号的BM400舉例
比如這種開門方式
是不是有點兒科幻？
，時長00:01
最大的亮點是L型座椅布局
一共三排座椅 前兩排隻有一個座椅沒有副駕
官方也稱為“1+1+3”布局
這樣設計的好處是
留下了充足的上車空間
以及第三排腿部空間
而且實作了輪椅上下車自由
司機困了也能在車裡完全躺平休息
如果你在行程中渴了餓了
車上配備自動販賣機 有水有零食
甚至連司機最頭疼的養護問題
也考慮到了
比如常見的剮蹭
類似前後保險杠等易損件
官方宣稱75%-80%的外觀覆寫件
可以由司機獨自操作更換
在釋出會結束前
他們還不忘秀（zhuang）肌肉（B）
已經收到42000張意向訂單
你們對這車還滿意嗎？