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被國人“救活”了!曾因銷量停産,複出直降7萬,30天賣8967輛

對于豪華汽車品牌,我們最具情懷的一定是德系三大豪華車企了,它們在市場上強大的實力,确實值得每一個汽車品牌尊敬了。

據統計市場上每天如果賣出100輛豪華車型,那就有90輛是來自德系的BBA,這就足以說明這三大豪華車企在市場上的競争力有多強大了,但是今天咱說的這款豪華車,并不是出自德系BBA,而是一款來自二線豪華品牌打造的SUV車型,新車就是來自沃爾沃旗下的XC60。

被國人“救活”了!曾因銷量停産,複出直降7萬,30天賣8967輛

作為一個豪華車企,沃爾沃近兩年在市場上的實力确實是有所增強了,但是要知道,這個品牌可以說就是被國人“救活”的,當年沃爾沃一度面臨破産的局面,是吉利及時伸出了援助之手,才幫助沃爾沃渡過了難關,而今天咱說的這款沃爾沃XC60,當年在市場上可是一度因為銷量問題而停産,而後期随着沃爾沃在國内市場影響力增強了,家族又重新拾起這款豪華SUV車型。

被國人“救活”了!曾因銷量停産,複出直降7萬,30天賣8967輛

重新進入國人視線的沃爾沃XC60在市場上展現出了很不俗的競争實力,而且現在家族也打出了自己的特點,現在說起沃爾沃車型就是“安全、舒适”的代名詞,這不得不說沃爾沃還是很會做營銷的,新車在今年風光的時候也是30天狂賣8967輛,這個成績對于一個二線豪華品牌來說,還是很成功的。

被國人“救活”了!曾因銷量停産,複出直降7萬,30天賣8967輛

全新的沃爾沃XC60在整體設計上,也是朝着比較運動化的方向發展,新車的整個前臉直瀑式格栅設計與前臉引擎蓋設計都是精緻的,配合全新鏡面徽标雷神之錘大燈後,讓整車更有辨識度,另外從新車的側面風格設計來看,整車極富肌肉感的腰線和淩厲輪毂打造,都賦予了它很不錯的視覺沖擊力,整車的既視感是不遜色同級BBA豪華車型的。

被國人“救活”了!曾因銷量停産,複出直降7萬,30天賣8967輛
被國人“救活”了!曾因銷量停産,複出直降7萬,30天賣8967輛

至于内飾風格設計上,沃爾沃确實是做得比較一般,整車的駕駛科技感顯然是不能夠和奧迪奔馳車型媲美的,不過要知道,沃爾沃車型還是很注重乘坐舒适度的,整車均采用了大面積軟質材料包裹,觸摸起來非常舒适,另外在配置方面,像防碰撞系統、車道保持輔助系統、ESC運動模式(電子汽車穩定控制系統)、泊車輔助等都是有所搭載的。

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動力方面的表現上,全新的沃爾沃XC60由T4、T5燃油動力更新為B4、B5 48V輕混動力,最大輸出功率分别為195馬力和250馬力,傳動系統方面則是比對8速手自一體變速箱,B5車型還将配備四驅系統,動力表現還是很出色的。作為一款豪華SUV車型,全新的沃爾沃XC60之是以能夠再次獲得國人認可,還是因為這款車綜合實力、成本效益來看,都是很強勁的,目前新車入門車型入門車型都降了7萬,成本效益方面肯定是很高的,對于這款豪華SUV,你是如何看的呢?

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