8分21秒！這是12月25日上午10點，首批2022輛吉利星越L雷神Hi·X油電混動版（以下簡稱星越L混動版）從開啟預售到售罄的“秒殺”紀錄。
作為開啟吉利汽車全面電 化、新能源時代轉型的首款重磅車型，預售價17.37萬元的星越L混動版，首搭全球首款量産的3擋混動電驅變速器DHT Pro，比對DHE15混動專用發動機，系統綜合功率180kW，系統綜合扭矩540N·m，是一款“不用充電的長續航可增程混動車”。
4.3L/100km的超低油耗、NEDC續航裡程近1300km、7.9秒的0-100km/h加速時間……星越L混動版如此強悍的原因，源自其搭載的3擋DHT Pro混動電驅，這款“混動神器”目前在扭質比、緊湊和智能三大方面全球領先。
在其“智能能量管理”下，DHE15混動專用發動機變成整車的“充電寶”，能做到可電，可油，可增程，使星越L混動版成為罕見實作可全速域并聯的混動車型。此外，它還實作了混動系統FOTA更新，多達20種智能駕駛模式，讓車輛更智能，更高效。
短評：由于豐田、本田長期以來在混動技術上積累的優勢，其也占據了國内混動汽車市場的絕大部分份額，如今随着以吉利汽車為代表的中國力量在該領域發力，未來競争格局或将發生新的變化。
封面新聞記者 劉念