8分21秒！这是12月25日上午10点，首批2022辆吉利星越L雷神Hi·X油电混动版（以下简称星越L混动版）从开启预售到售罄的“秒杀”纪录。
作为开启吉利汽车全面电 化、新能源时代转型的首款重磅车型，预售价17.37万元的星越L混动版，首搭全球首款量产的3挡混动电驱变速器DHT Pro，匹配DHE15混动专用发动机，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m，是一款“不用充电的长续航可增程混动车”。
4.3L/100km的超低油耗、NEDC续航里程近1300km、7.9秒的0-100km/h加速时间……星越L混动版如此强悍的原因，源自其搭载的3挡DHT Pro混动电驱，这款“混动神器”目前在扭质比、紧凑和智能三大方面全球领先。
在其“智能能量管理”下，DHE15混动专用发动机变成整车的“充电宝”，能做到可电，可油，可增程，使星越L混动版成为罕见实现可全速域并联的混动车型。此外，它还实现了混动系统FOTA升级，多达20种智能驾驶模式，让车辆更智能，更高效。
短评：由于丰田、本田长期以来在混动技术上积累的优势，其也占据了国内混动汽车市场的绝大部分份额，如今随着以吉利汽车为代表的中国力量在该领域发力，未来竞争格局或将发生新的变化。
封面新闻记者 刘念