我今天算是捅了春風窩了……
近期有媒體爆料關于QJMOTOR旗下四缸巡航車骁600的售價訊息，據悉這款車的定價極可能為56999元。
這價格比黃龍600巡航版倒是便宜了3000塊，比800MT的低配售價也便宜了1000塊錢，如果真是如此，單從售價來說，這車比另外兩台确實有一點點優勢，可是群衆們會買賬嗎？
或者說，花五萬多塊錢買車的人，真的會在乎這3000塊錢的差價嗎？
我覺得不會，能在這個價位買車的人或許不常騎車，但也絕對不會是新手，大家對配置以及品牌都有自己的了解。
從品牌與産品力上講，春風與貝納利都是吊打QJMOTOR的存在。
春風的品牌力無須多言，上有國賓車隊加持，下有與KTM的合資工廠，于情于理都比QJMOTOR要強。而800MT本身也是風頭正勁的車型，即便是最低配的800MT，也保留了電子油門、定速巡航以及彎道ABS功能，這都是骁600可望而不可及的，是以在差價不大的情況下，消費者不太可能會選擇骁600。
至于骁600與黃龍600巡航版的對比就更不用說了，當然容我先賣個關子。
大家覺得黃龍600巡航版對比骁600的優勢在什麼地方？
是配置嗎？黃巡的配置比骁600的高嗎？
不是，這兩車從摩展的照片來看配置基本上一樣，就連原廠的尾箱可能都是夏德的，至于刹車更是不用說了，骁600的刹車卡鉗上甚至還有BENELI的LOGO……
是品牌嗎？貝納利聽起來要比QJMOTOR洋氣？
世界就這麼大，貝納利與QJMOTOR剪不斷理還亂的關系基本上國内車友已是人盡皆知，談不上誰不誰高貴，誰比誰低俗。
那他兩個的差别難道是售價嗎？
嘿，你猜對了。骁600和黃巡的最大差別，還真的是價格上的不同。當然這份不同隻有準備買車的人才會知曉，大家可以去當地的貝納利經銷商咨詢一下黃巡600的售價，或多或少都會有些優惠的（各地區情況不同，很可能你們當地沒有優惠，而外地有）。
是以骁600如果還想定價到56999元這麼高，那麼在群衆抱怨這個售價之前，經銷商很可能已經在打抱不平了。
總結：
考慮到骁600至今尚未正式釋出，是以我猜測骁600的定價過程肯定是困難且煎熬的。依我愚見，這車定價就兩種情況。
1、定價往高了走，總之不能給QJMOTOR跌份。
但是群衆和經銷商不會買賬，你配置比不過春風，還往這麼高定價，這不就是逼着經銷商自己想辦法處理嗎？
2、定價走親民路線，比如49999元。
少掙點，大方承認自己的親民，順帶還能讓喜歡四缸的朋友多一種四缸車型選擇，我覺得挺好。大家覺得呢？
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