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功能和娛樂屬性兼具,全新一代D-MAX可城可野

2021年已到尾聲,回望這一年,高品質一詞被多次提及,近期高品質發展理念也上了熱搜。确實,經濟實力走強,生活水準提高,現在愈發多人追求高品質生活。

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對高品質生活的追求也展現在購車上,購車消費者不再滿足于單一的日常通勤,而是更注重多功能性和高端品質。

功能全面且質感高端的高端皮卡就是很好的選擇。高端皮卡的功能強于傳統轎車和SUV車型,同時質感也能比肩乘用車,比如全球知名皮卡品牌ISUZU旗下的全新一代D-MAX。新車經過更新換代之後,實力再進階,是家庭用車的理想之選。

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D-MAX享譽國内外,全新車型實力再進階

在國内外,D-MAX的影響力都不小,這款車從2014年進入我國市場就先後開啟了國内皮卡自動擋時代和高端皮卡個性化時代,并且憑借過硬實力,在絲綢之路、東川泥石流、亞洲巴哈100等著名越野賽事屢獲冠軍。

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目前,D-MAX的足迹已遍布全球五大洲,超120個國家,并且在全球市場獲得超300萬使用者青睐。其中,在最成熟的東南亞中型皮卡市場——泰國,D-MAX的市占率還位列第一,市場受歡迎度非常高。

D-MAX能夠享譽國内外,必然離不開硬核産品力,而全新一代D-MAX經過換代更新後,在顔值、質感、動力、安全、智能等方面再進階,給使用者帶來更具品質感和安全感的用車體驗。

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先來看顔值,以往皮卡車型的外觀設計較為單調,色彩不多且不夠硬派,給人感覺就是低端工具車。但是全新一代D-MAX不同,有七種車身配色,黑、白、灰、藍、橙、黃、銀,潮酷時尚,充分滿足消費者的多元化需求。另外,全新一代D-MAX還基于BOLD BUT EMOTIONAL理念進行設計,肌肉獠牙式前臉配合個性的前大燈,視覺效果比較兇悍。而硬朗的車身線條又使得整車充滿力量感。

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全新一代D-MAX的時尚還展現在車廂内部,新車采用全新直瀑式縱深設計風格,表達出年輕動感的氣息,而大量軟材質和鍍鉻裝飾的應用,也進一步彰顯質感。

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不僅是觀感舒适,車内配置用起來也有不錯的體驗,全新一代D-MAX中控台配備液晶儀表盤和9寸中控大屏,并且内置Carlife+Carplay車機智能互聯、全新智能語音系統等功能,這些配置在同價位乘用車中也不常見,科技感和實用性都有很好的保障。

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性能硬核,可城可野

喜于顔值,忠于才華,消費者購車基本遵循這一原則,D-MAX能暢銷全球不僅靠出衆的造型設計,還有全面功能性。全新一代D-MAX在傳承原有功能基礎上再更新,既能在城市裡舒适行走,又可以去郊外輕松面對複雜路況,可城可野。

全新一代D-MAX搭載一台原裝日本ISUZU勁藍動力Ⅱ1.9T柴油發動機,最大功率為120千瓦,峰值扭矩達到360N·m,性能表現比其它2.5T發動機更強,并且這套發動機還具備發動機持續的大扭矩輸出特性,讓全新一代D-MAX在任何路況和滿載情況下都有強勁的性能輸出。

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強勁動力離不開兩大方面設計,首先勁藍動力Ⅱ1.9T柴油發動機擁有多項黑科技,包括BOSCH高壓共軌、EGR廢氣再循環、HVLA液壓氣門間隙調整器等技術,能夠使燃油燃燒更充分,可以實作動力性與燃油經濟性雙向提升。是以開着全新一代D-MAX長途出行或越野能夠更省油和更可靠。

另外,與這台高效發動機比對的是原裝進口愛信6AT變速箱。該變速箱經過全新調教,可靠度、輕量化和換擋平順性等方面都更好,同時也讓勁藍動力Ⅱ1.9T柴油發動機有更高效的動力性能輸出。

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當然,強勁的動力性能轉化為優異的車輛動态表現,還需要技術過硬的底盤設計,進而提升行駛穩定性和通過性。在這方面,全新一代D-MAX采用了全新的悍盾底盤。

全新悍盾底盤的設計精髓是在大梁設計時采用大截面縱梁結構,有助降低車重,同時大幅度提升底盤的扭轉剛性。是以全新一代D-MAX在高速行駛時,底盤穩定性更強,而在爬山越嶺時,車身整體性會更好,給使用者帶來的體驗就是行車舒适性和安全性都更高。

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為了進一步提升通過性,全新一代D-MAX還搭載了一套越野性能足夠強悍的分時四驅系統,能讓發動機扭矩放大2.48倍,達到900N·m左右,加上電子差速鎖,28度接近角,25度離去角,以及230mm離地間隙等設計加持,開着全新一代D-MAX爬溝過坎也會很輕松。

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安全是關鍵,碰撞成績證明一切

車輛再強的性能也要建立在安全基礎上,無論去哪裡都能把使用者安全帶回來的車型才能稱之為好車的首要條件。而判斷一款車型是否安全,權威機構的碰撞成績很關鍵。

而全新一代D-MAX作為一款面向全球的車型,安全方面必然要給予高度重視,畢竟海外法規遠遠比國内嚴格。對此,我們先看一個成績,全新一代D-MAX在2021版最新澳洲A-NCAP碰撞測試中獲得五星成績,也是首款獲得五星的車型,可見全新一代D-MAX的安全性能之高。

全新一代D-MAX獲得五星并不容易,背後下的功夫并不少。車身設計方面,這款車采用全球全新一代車架,這是國内皮卡中強度最高,并且技術領先的三段式車架,并且車架采用雷射拼焊工藝,打造出輕量卻強悍的硬核車身。而車身也大量使用高強度鋼材,進而大幅度提升車身剛度,甚至貨箱也是100%使用鋅鐵合金闆材質,駕乘人員和貨物都得以充分呵護。

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其它安全配置也不含糊,全新一代D-MAX配備6安全氣囊,比一些B級轎車還多,更亮眼的是配備高階智能輔助駕駛系統,可以實作包括車道偏離預警、自動巡航、并線輔助、自動泊車等在内的多項智能輔助駕駛功能,俗稱L2級自動駕駛輔助功能,科技配置堪比高端豪華轎車。

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可以看到,全新一代D-MAX的主被動安全配置都是武裝到牙齒,安全性能不僅在皮卡市場達到領先水準,并且能比肩一些豪華乘用車,給駕乘人員和貨鬥的物品都帶來全方位保護,是以在碰撞測試奪得滿分成績實屬正常。

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開啟不設限的生活模式,選擇具備全能屬性的車型才是正解,全新一代D-MAX就是集功能與玩樂屬性于一身的高端車型,在設計、性能、安全、智能等方面都達到優秀水準,不僅給消費者帶來更便利和更安全的用車體驗,還有更大的生活半徑和更具品質的全新生活方式。

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