雪鐵龍這家車企在歐美市場擁有着相當不錯的銷量，但是出了國就仿佛水土不服一樣，在中國市場沒有太多的存在感。憑借着當年紮實的功底，剛進入中國也算是一炮而紅，但是現在的表現真不咋滴。其實這家車企旗下的新車有着不少親民的車型，但是銷量依然不佳。今天我們來介紹一款雪鐵龍旗下的低價格車型，雪鐵龍C3L，它是一輛緊湊型的三廂轎車。按理來說，緊湊型的三廂轎車，又是國外汽車品牌，怎麼說起步價也要10萬元吧？事實上，雪鐵龍C3L的廠家指導價為8.49萬元到10.59萬元，價格還是很親民的。
從外觀設計來看，雪鐵龍C3L的整體設計有闆有眼，表現出了足夠精緻的一面，但是細節不夠好。為什麼這麼說呢？大家請看它的大燈，采用的是鷹眼造型的設計，由雪鐵龍的鍍鉻車标進行了銜接，設計感很不錯。但是這輛雪鐵龍C3L竟然沒有配備透鏡，而且全系都是鹵素光源。新車的運動包圍采用了鍍鉻材質進行裝飾，比對了豎狀造型的LED日間行車燈，精緻感不錯，但是大燈的設計也太low了些。
從側面來看，這輛雪鐵龍C3L顯得有些奇怪，它的離地間隙比較高，輪毂造型又比較的動感，你說它是三廂轎車還是跨界SUV呢？說實話，側面的設計元素不錯，但是車窗四周采用的是黑色的塑膠，這看起來有一點點廉價感。
至于尾部設計，尾燈采用的是偏圓潤造型的設計，并沒有太多的運動性能，而且車尾的線條搭配較為一般，也沒有太突出時尚感。車身資料部分，雪鐵龍C3L的長寬高分别為4505/1748/1513mm，軸距是2655mm。說實話，雪鐵龍C3L的三圍尺寸與軸距和同級别的其他合資車相比，基本上沒有太多的優勢。
我們進入車内來看一下，雪鐵龍C3L的内飾設計其實符合人體工程學等：中控台相當的垂直，腿部空間，頭部空間表現得都很不錯，而且空調出風口采用的是橢圓形的裝飾，精緻感以及時尚感同樣很突出。中控部分采用的是内嵌式的九英寸觸控螢幕，支援CarLife，語音識别，車聯網系統。按理來說配置不錯，但是反應感覺比較一般。此外，雪鐵龍C3L的行車電腦屏部分采用的是炮筒式的儀表盤，與之比對的是多功能的塑膠方向盤，表現中規中矩。
新車的前排座椅設計比較偏圓潤，可以最大程度地拖住我們的身體，這一點必須好評，而且乘坐起來的感受是比較舒适的。
這款雪鐵龍C3L的後排乘坐空間比較理想，但是也同樣有些奇怪的地方，就是地台隆起程度很低，但前排的中央扶手往後凸得相當明顯，限制了中間乘客的乘坐舒适度，而且在後排沒有一款車型配有空調出風口，也沒有負離子發生器，更不要談pm2.5過濾裝置了，空調的配置其實是比較低的。除了頂配車型，雪鐵龍C3L其他配置都沒有配備天窗，這對年輕人來說，更不友好。
動力系統，這款雪鐵龍C3L車型搭載的是1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩190N·m，與之比對的是六擋手動擋以及六擋濕式雙離合的變速箱。如果你要購買到自動擋的車型，那麼指導價為9.99萬元。值得一提的是，這款雪鐵龍C3L車型采用的是三缸發動機，燃油經濟性不錯，百公裡的油耗低至4.8L。成本效益，你覺得如何？