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集微咨詢:汽車電子爆發,接力智能手機助力半導體晶片增長!

集微咨詢:汽車電子爆發,接力智能手機助力半導體晶片增長!

衆所周知,近兩年來,智能手機出貨量一直處于下降狀态中,但整體來看,全球智能手機出貨量基數依然龐大,截至目前,智能手機依然是全球最大的消費類電子市場,在半導體晶片應用場景中,占據舉足輕重的地位。

不過,對于半導體産業而言,在智能手機出貨量陷入滞漲情況下,急需新的市場推動半導體市場的增長。集微咨詢(JW insights)認為,汽車電子已經成為智能手機市場接力選手,且将成為半導體市場增長的主要動力;尤其是新能源汽車的推動下,将使得汽車晶片需求大幅度提升。

智能手機陷入滞漲:新能源汽車4年後将增長3.5倍以上

首先來看看智能手機市場表現情況,近來,據Strategy Analytics預測,2021年Q4全球智能手機出貨量預計環比增長7%,全年出貨量将達到13.4億部。據其指出,Q3整個智能手機市場的出貨量低于預期。

集微咨詢:汽車電子爆發,接力智能手機助力半導體晶片增長!

(資料來源:Strategy Analytics)

展望2022年,Strategy Analytics資料顯示,明年全球智能手機出貨量預計能回複到2019年疫情之前水準。據集微咨詢此前預計,蘋果明年智能手機和平闆、電腦等産品出貨量将面臨回調壓力。

集微咨詢(JW insights)認為,盡管明年全球智能手機出貨量相對2021年有所回升,但是整個智能手機市場已經陷入滞漲狀态,尤其是目前5G推動已經進入尾聲階段。據國内資料顯示,今年3月份以來,國内智能手機出貨量中,5G手機占比早已超過了70%,尤其是11月份,這一資料更是達到了82%,這也就是說,5G推動智能手機出貨量增長已經進入回落階段。

與此同時,在智能手機市場陷入滞漲和“品牌内鬥”之際,新能源汽車市場快速崛起。從汽車供應鍊端來看,近兩年來談及最多的莫過于汽車産業缺乏晶片,甚至導緻不少終端廠商由于缺乏晶片而關停工廠。

據德勤分析資料顯示,2021年全球新能源汽車銷量超過了600萬輛,随後4年内将維持每年37%的增長率,到了2025年,全球新能源汽車銷量将達到2142萬輛,與2021年的608萬輛相比,将增長352.3%。

集微咨詢:汽車電子爆發,接力智能手機助力半導體晶片增長!

2018-2025年全球新能源汽車銷量和預測(資料來源:德勤分析)

集微咨詢認為,對于電子供應鍊端企業而言,新能源汽車産業鍊已經成為必然趨勢,将成為衆多電子供應鍊端企業必争之地。衆多消費類電子産業鍊企業早就已經布局新能源汽車市場。

據集微咨詢不完全統計,至少超過50家手機概念股積極拓展汽車業務,諸如京東方A、TCL、深天馬A、立訊精密、藍思科技、歌爾股份、領益智造、聞泰科技、德賽電池、欣旺達、信維通信、碩貝德、光弘科技、電連技術、東睦股份、勝藍股份、聯創電子、歐菲光、大富科技、春興精工、合力泰、精研科技、安潔科技、長信科技、萊寶高科等。

最為典型的,以電連技術和勝藍股份為例,兩者主營業務主要為消費類電子連接配接器等産品,但兩者均在汽車市場取得了快速進展,尤其是電連技術,2021年汽車業務産品收入将在公司整體營收中占據一定的比例。

除此以外,在手機晶片領域,A股同樣很多企業均紛紛進軍汽車市場,諸如MCU廠商、存儲晶片廠商、安防晶片廠商、電源管理晶片廠商等,諸如韋爾股份、兆易創新、彙頂科技、聞泰科技、全志科技、格科微、中穎電子、卓勝微、晶方科技、長電科技等等。

如上所言,近兩年來,新能源汽車銷量快速增長,導緻晶片廠商産能準備不足,加之疫情影響,使得汽車半導體産能進一步嚴重缺乏。而就晶片産業而言,在集微咨詢(JW insights)看來,随着智能手機市場陷入滞漲狀态,汽車市場已經成為新的風口,将推動晶片産業繼續維持高速增長。

新能源汽車晶片需求龐大 接力智能手機助力半導體增長

據德勤分析資料顯示,2017年每輛傳統燃油汽車的晶片搭載量隻有580顆,而新能源汽車的晶片搭載量隻有813顆,但到了2022年,其中傳統燃油汽車的晶片搭載量将達到934顆,而新能源汽車的晶片搭載量将達到1459顆。

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2012-2022年中國每輛汽車搭載晶片數量(資料來源:德勤分析)

集微咨詢(JW insights)認為,随着新能源汽車更加“智能化”,諸如數字化、自動化、電動化等,這将導緻其對晶片的需求更多多元化和多樣化,也将促使單輛汽車的晶片用量快速增長。例如雷達系統、視覺系統、音頻娛樂系統等智能化領域,将對晶片産生更強的需求。

目前汽車晶片包括控制晶片(CPU/GPU/FPGA等)、存儲晶片(DRAM/NAND/NOR Flash等)、MCU晶片、CMOS晶片、V2X射頻晶片、VCSEL晶片、觸控晶片、顯示晶片、LED晶片、MOSFET/IGBT、超音波/毫米波晶片、PMIC電源管理晶片等等。以其中CMOS晶片為例,随着智能駕駛以及汽車智能化加速,單輛汽車對CMOS的需求十分強勁。

據德勤分析資料顯示,2020年消費類電子市場晶片規模與汽車市場晶片規模同為490億美元,但到了2021年,汽車市場晶片規模将首次超過消費類電子市場晶片規模,且到2025年,每年将維持10.3%的增速,成為增速最快的晶片應用市場,屆時市場規模将達到800億美元!

集微咨詢:汽車電子爆發,接力智能手機助力半導體晶片增長!

2020-2025年全球晶片行業市場規模(資料來源:Mordor Inteligence)

綜合多家研究機構資料顯示,預計到2025年,車載功率半導體市場規模可達164億美元,5年複合增速12.5%;車載傳感器市場規模可達524億美元(攝像頭140億,雷射雷達63億,其他傳感器321億),複合增速19.1%;計算平台市場規模可達795億,複合增速70%。此外,MCU、模拟IC、存儲、PCB等也會有高個位數的成長。

以車載攝像頭為例,據TSR預計,車載攝像頭市場空間将增長到2024年的125億美金,其中接近60%為高價值的感覺攝像頭,由此可見,對CIS晶片将産生大量市場需求。

集微咨詢(JW insights)認為,在智能手機等相關消費類電子增速滞漲的情況下,急需新的市場來推動半導體晶片市場增長,而新能源汽車銷量的快速攀升,将成為半導體晶片新的爆發市場,除了晶片以外,還将帶動各種電子配件市場需求的增長,簡而言之,新能源市場已經接力智能手機,成為半導體晶片市場規模增長新的應用場景!

(校對/叨叨)

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