日前我們擷取了一組寶馬全新一代X5車型外觀渲染圖檔，新車預計最快将于2024年内正式推出，并有望在同年内上市開售。同時，國産寶馬X5長軸距版車型也将于2022年4月北京車展正式亮相，預計最快将于同年二季度上市開售，預計起售價為52萬元左右，相比進口版車型售價得到了大幅下降，同時也要比進口版的奔馳GLE、奧迪Q7等車型更具成本效益。
另據海外媒體透露，寶馬全新一代X5或将繼續搭載2.0T以及3.0T渦輪增壓發動機，其燃油版車型均有望适配48伏輕混系統，傳動系統比對8速手自一體變速箱，并提供xDrive四驅系統。此外，寶馬全新一代X5M或将取消4.4T V8發動機，并由經過特殊調校的3.0T插電式混合動力引擎所取代，其動力參數也将媲美前者。而X5基礎款車型也将繼續推出2.0T插混版、3.0T插混版車型供消費者選購。
從釋出的渲染圖檔中可以看出，寶馬全新一代X5借鑒了寶馬XM概念車相同的設計元素，前臉配備了棱角更為鮮明的橫幅式雙腎格栅，兩側LED頭燈組造型也更為狹長。車尾則選用了雙邊單出式排氣布局，上方全新造型的LED尾燈組也更具辨識度。
而内飾方面，寶馬全新一代X5或将采用與寶馬iX相同的内飾設計，配備全新雙服式多功能方向盤，并搭載懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式螢幕，下方還提供水晶iDrive旋鈕以及觸控按鍵。此外，新車還有望配備寶馬旗下研發的全新升降式換擋機構，進一步提升了内飾科技感。