大家還記得當年的“屌絲三寶”嗎？它們分别是起亞K5、現代索納塔8跟雪佛蘭邁銳寶，時至今日也隻剩邁銳寶XL在苦苦支撐，其餘兩款車已經成為邊緣産品，而近日邁銳寶XL110周年紀念版正式上市，官方售價為19.59萬-21.99萬元，有人會問了，這個價格憑什麼不去買大衆帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞或者是日産天籁？說實話，這個價格确實有點貴，但紀念版全國限量1000台，并且加入專屬運動元件跟全新動力系統，它的競争力還是很強的，别不信，看完您就明白了！
雖然造型基本保持了一緻，但細節方面進行了優化更新，進氣格栅銀色鍍鉻飾條變成了 “波浪”設計，前唇區域加入專屬亮黑飾條，而雪佛蘭logo同樣采用亮黑設計，搭配 上周年版專屬拉花，視覺沖擊力極為強烈。
側面外後視鏡跟門把手加入了碳纖維紋路裝飾，運動氣息十分濃郁。而18英寸黑五輻輪圈的加入，更是給這台車增添了幾分運動氣息，這個造型還是非常唬人的。尺寸方面并沒有任何變化，在此我們也就不說了。尾部最大的亮點就是加入了暗夜領航燈，搭配上雙邊共四出的排氣，超跑的感覺有沒有？我想單憑這台車的外觀就能吸引無數的年輕消費者。
内飾依然采用了現款設計，隻不過用料方面進行了更新，車内使用了大量軟質材料跟真皮材質包裹，質感十足，這也是我第一次在雪佛蘭車型上見識到了什麼叫做豪華。中控大屏加入了全新研發的MyLink+智能車載互聯系統，科技感更強。紀念版全系标配雙區自動空調、智能無鑰匙進入、發動機一鍵啟動、BOSCH電子安全系統、SBZA側盲區報警、ACC自适應巡航、FCA前方碰撞預警等配置，配置方面雪佛蘭還是非常厚道的。
亮點來了，新車動力采用了一台2.0T智能變缸渦輪發動機，搭配上9速手自一體變速箱，最大功率達到了237馬力，破百隻需7.1秒，性能表現十分強悍。有人會說了，這台發動機為何似曾相識？沒錯，紀念版的發動機跟凱迪拉克CT4使用了同款動力總成，怎麼樣？是不是感覺這台車賣19萬不貴了？按照雪佛蘭的慣例，這台車上市三個月必定降價，如果您對這台車感興趣，不妨等上一段時間再入手。