12月20日，特斯拉啟動“冬日「特」守護計劃”，帶來7項尊享免費檢測服務，為北方10城車主的冬季用車生活保駕護航。
本次活動陸續在北京、天津、沈陽、青島、臨沂、濰坊、煙台、威海、淄博、東營10座城市開展，特斯拉提供的免費檢測服務包括冬季玻璃水添加、輪胎螺栓緊固、輪胎氣壓調整、輪胎檢查、制動片檢查、燈光檢查、喇叭檢查共7項，貼合北方車主冬季出行需求，保障他們安全“過冬”。
特斯拉極為重視車主冬季出行體驗，自11月以來，已在北京、石家莊、濟南、西安、沈陽、長春、大連、天津、鄭州、太原等城市舉辦“T-talk”線下分享會活動，向參與者講解冬季用車知識，為當地消費者打消寒冷天氣下的出行顧慮，幫助他們享受超越燃油車的用車體驗。
特斯拉講師表示，與傳統燃油車相比，智能化的特斯拉車輛讓車主能夠輕松控制艙内溫度，讓冬日出行更加溫暖。比如提前在手機上開啟“按時出發”功能，來預熱電池、加熱座艙，不僅上車後溫暖如春、窗明幾淨，也可以幫助車輛提高效率、降低能耗，更不存在燃油車磨人的“熱車”環節。特斯拉Model Y車主@最北老馮住在冬季溫度可達零下30℃的黑龍江漠河，他說：“父母和朋友坐過我的Model Y之後都很滿意，尤其是父母，對座椅加熱功能和空調的熱度特别滿意。”來自沈陽的車主張先生也表示：“電車對東北車主是最友好的，不用熱車，上車感受熱乎乎的車内溫度和座椅，這種體驗真香！而且對于父母和孩子來說，這也是很有幸福感的一件事情。”
在寒冷的冬季制熱、驅動車輛，其實燃油車的油耗也會升高，導緻油費的上升。而特斯拉車輛的用車成本極低，即使冬天充電頻率稍有增加，使用者的用車成本也不會有大的浮動。同時，如果車主安裝了家庭充電樁，還将進一步降低充電成本，更能每天“回家就充、滿電出發”。車主@最北老馮表示，自己每天10公裡的通勤距離，隻需一周充一次電。大多數時候，他會直接讓家充解決，完全不需要像開燃油車時一樣專門開去加油站，真正實作了“無感”補能。而來自長春的Model 3标準續航版車主範先生表示，雖然還沒有安裝家庭充電樁，但僅靠超級充電站補能，也隻需三天充一次電就可以很好地滿足日常需求，往往在商場逛一逛，電就充好了。
此外，檢查胎壓、更換冬季玻璃水、使用“路線規劃”功能提前預熱電池提升充電速度、選擇舒适加速模式防止提速過快等小竅門，也能夠幫助車主更加安全、舒适地“過冬”。其中，需要檢查、更換的項目，都涵蓋在本次“冬日「特」守護計劃”中，受到車主的一緻好評。
特斯拉不僅為車主帶來超越燃油車的冬季用車體驗，還通過迅速鋪開的充電網絡，打消補能焦慮。今年是特斯拉入華第八年，目前，特斯拉在中國大陸地區開設了200多個體驗及服務中心，布局超過60個城市，開通了超級充電站1000多座，超級充電樁 9000多個，搭配700多座目的地充電站和為數衆多的家庭充電樁，已形成完善且便捷的服務網絡和充電網絡。
無論是深入北方10城的“冬日「特」守護計劃”，還是持續開展的“T-talk”活動，都展現出特斯拉對使用者出行體驗的高度重視。相信在特斯拉的努力下，特斯拉車主将在寒冷的冬日收獲更多溫暖，特斯拉移動服務也将一如既往地帶來貼心、便捷的出行服務，讓使用者的用車生活更加美好。