說起大衆的“途銳”，相信給網友們留下更加深刻印象的就是經典版車型，别看外觀與途觀雷同，但車尾上的V6甚至是V8标志暴露了身份，也是比較早期的“扮豬吃老虎”的車型！也是大衆SUV的終極車型。如今換代後，無論是在外觀還是在内飾上完成了華麗的轉身，但屬于它的時代已經徹底遠去了，即便新車與保時捷卡宴等車同平台，但終端表現依舊尴尬！最近大衆在德國上市了一款全新的“途銳R”，不知道這款車能給市場帶來怎樣的沖擊。
外觀上看，這款途銳R保留了家最為經典的造型，整個中網呈現出了一種U字型的設計，開口尺寸更大，中網由三條黑色的飾條組成，配合深藍色的車身，更是營造出一種運動感！新車的大燈也做了調整，換成了一種斜切式的風格，LED大燈組也采用了類似于寶馬的淚眼造型，而整個行車燈則采用了下沉式設計，位于下方的雙耳式造型，也同樣采用了黑色系，提升了整部車的辨識度。這款途銳R應該在尺寸上不會有太多變化，但是因為運動包圍的加入，是以整部車看起來要更加的霸氣一些，新車還擁有最新樣式的黑色鋁合金輪毂，都能毫無保留的将它的運動元素展現出來！
而在尾部方面，我們看到了後擾流闆，而且整個尾燈也進行了熏黑處理，符合新車的設計理念，寬大的後包圍首次采用了雙層造型，配合最新的雙邊雙出排氣系統和層次感十足的車身後擴散器，可以說在細節方面也展現出了很強的時尚感！是以就外觀而言，這款全新的途觀R已經将自己的優勢發揮到了極緻！實在是挑不出太多的問題。當然這也僅代表小編自己的看法。
圖中就是這款車的内飾設計，我們從大體的結構上看還是延續了正常版途銳的設計。比如全新的三幅式方向盤，儀表盤與中控屏完整地貫穿在一起！但差別也是比較明顯，比如這款途觀R的儀表盤采用了專屬的運動風格，這是以往的産品所不具備的！而且整個踏闆全都進行了強化，帶有濃烈的運動屬性。而為了能夠營造出豪華感，我們看到車門的内襯也全部換成了這種打格狀與仿木設計，完全不輸保時捷等系列！
我們在看這款車的動力，新車共搭載了兩套動力系統，分别是3.0T V6混動系統，其中它的最大馬力達到了462匹馬力，最大扭矩超過了700牛米，另一套動力是柴油引擎，二者均比對8速首次一體變速箱，汽油版破百時間更是不到6秒，這完全就是超跑的成績，而且這款車還配備更新版的四驅系統，在脫困能力也要強于正常版！對于這款車你們有何看法