近日，工信部釋出第351批，也是2021年最後新車申報公示。605家汽車生産企業總共申報了2296款汽車新産品。
重型柴油車“全面國六”實施已半年，包括一汽解放在内的大多數商用車企業在今年下半年的新車申報已實作全面“國六化”。除了“國六”，解放家族在第351批新車申報公示中還有什麼看點？請跟随第一商用車網一起來看看吧！
48款新品繼續全卡車陣容 燃料電池牽引車亮相
根據第一商用車網的統計，第351批新車申報公示中，共有62款産品挂解放牌商标，其中14款産品由一汽紅塔雲南汽車制造有限公司生産，其餘48款産品均在一汽解放位于長春、青島、成都、柳州的幾大生産基地生産。
一汽解放本次申報公示的48款新品均為卡車産品，包括45款柴油動力産品，1款LNG産品，1款柴油/電混合動力産品和1款氫燃料電池産品。
“國六占比高”一直是解放2021年新車公示的一大特點，從344批公示開始，解放申報的新品國六占比均達到100%。進入下半年，由于柴油車國六排放法規全面實施，國六産品全覆寫更是早已成為一汽解放新品申報公示的常态。
除了國六産品全覆寫，自産動力占比高也是解放曆次新車公示的一大特點。在一汽解放本次申報公示的45款柴油動力新品中，有34款産品搭載自産的解放動力（或可選擇搭載解放動力），占比達到3/4，其中有26款産品解放動力是唯一選擇；有6款車搭載（或可選）濰柴動力，8款車搭載（或可選）雲内動力，8款車搭載（或可選）玉柴發動機，全柴發動機有6款産品可以選擇搭載，福康發動機則有2款産品可選。此外，唯一一款柴油/電混合動力産品的柴油發動機，以及唯一一款LNG産品也均搭載解放動力。
351批解放新品中，總品質＜14噸的中、輕卡産品占比為29.17%，一共有14款，重卡則有34款，占比70.83%。
載貨車占比超50%仍占大頭 牽引車再“組團”亮相
與前兩批次公示相同，解放第351批新車公示中的48款産品全是卡車（沒有客車産品）。本次公示中的48款解放新品，共有26款載貨車（含底盤），占比為54.17%；自卸車10款，占比為20.83%；專用車3款，占比為6.25%；牽引車8款，占比16.67%，另有一款長頭越野車底盤。
解放本次公示的26款載貨車産品中，以載貨汽車（底盤）為車型名稱申報的共有9款、10款廂式運輸車（包括一款廂式售貨車）、4款倉栅式運輸車和3款畜禽運輸車。本批次26款載貨車産品涵蓋從總品質4485kg的輕型載貨車到24500kg的重型載貨車，其中有11款藍牌載貨車，總品質大于14000kg的重型載貨車則有13款。
解放藍牌廂式運輸車
解放藍牌載貨車
解放平頭柴油載貨車
解放廂式運輸車
解放廂式售貨車
解放藍牌倉栅式運輸車
解放載貨車
從馬力段看，本批次解放新車仍以300馬力以下産品為主，占比超過6成，這與本批次湧現大量的藍牌載貨車，加上自卸車産品占比也比較高的特點相符合；本批次解放新品中＞400馬力的産品占比超過了2成，這是由于本批次解放申報了多達8款的牽引車新品，其中有4款牽引車産品是超過500馬力的大馬力牽引車，其中一款 産品最大功率甚至超過600馬力，達到620馬力，這也是目前解放産品的最大馬力值。
本次新車公示，解放共申報了8款牽引車産品，包括5款柴油牽引車、1款LNG牽引車、1款燃料電池牽引車和1款柴油/電混合動力牽引車，從申報圖檔看，本次解放申報的牽引車産品以JH6車系為主力，唯一1款柴油/電混合動力牽引車則是基于J6平台打造。
從申報照片看，這款混合動力牽引車是一款6x4産品，準拖挂車總品質達到40000Kg。這款産品的柴油發動機搭載解放動力CA6DL6-38E6發動機，最大380馬力。驅動電機搭載中車時代生産的TZ460XS001A永磁同步電機，電機峰值功率130kW，儲能裝置為天津榮盛盟固利生産的錳酸锂電池，作為一款混合動力車型，電機和電池組合僅為該車提供輔助動力支援,不允許外接充電。
解放混合動力牽引車
再來看看這款燃料電池牽引車，這款JH6氫燃料電池牽引車為6×4車型，駕駛室寬2.55米，高可達4米。搭載德納電機生産的TZ488XSDE251WH永磁同步電機，最高功率350KW；儲能裝置為磷酸鐵锂電池，來自甯德時代；燃料電池類型為質子交換膜燃料電池，來自海卓動力(青島)能源科技公司。車身及駕駛室後方的電池箱均為銀灰色，駕駛室側面有“JH6FCEV”的字樣。
解放氫燃料電池牽引車
本批次解放還有三款全新外觀的解放高端牽引車新品亮相，包括1款LNG牽引車和2款柴油牽引車。三款車型搭載的發動機均來自解放動力，其中LNG車型配套的是解放奧威15升CA6SN2瓦斯機，最大530馬力；兩款柴油車型，一款配套的是解放奧威13升CA6DM3發動機，最大560馬力，另一款配套的是解放奧威15升CA6DN2發動機，最大620馬力。
解放牽引車，搭載解放CA6DM3系列發動機，最大560馬力
解放新款牽引車側面塗裝（選裝）
解放LNG牽引車，搭載解放CA6SN2系列發動機，最大530馬力
解放牽引車，搭載解放CA6DN2系列發動機，最大620馬力
餘下三款柴油牽引車均是JH6平台打造，其中包括兩款危險品牽引車，準拖挂車總品質達到40000Kg，搭載解放動力CA6DM2系列發動機，最大460馬力。
解放JH6危險品牽引車
專用車以冷藏車為主 自卸車多達10款
351批新車申報公示3款專用車，包括2款冷藏車和1款車輛運輸車，總品質均達到18000kg。
解放冷藏車，總品質18000kg
解放車輛運輸車，總品質18000kg
解放在351批新車申報中的10款自卸車均為重型自卸車，其中有4款産品的最大總品質達到31000kg。在本批次解放自卸車新品中，有2款搭載解放動力，另有6款搭載玉柴發動機，2款搭載濰柴動力，解放351批自卸車新車的社會動力滲透率達80%，是社會動力滲透最高的版塊。
解放自卸車，總品質18000kg
解放自卸車，總品質25000kg
解放自卸車，總品質31000kg
解放自卸車底盤
相比而言，在解放本次公示的26款載貨車産品有23款搭載解放動力（其中有15款新品解放動力是唯一選擇），解放自産動力在本批次載貨車闆塊中的配套占比就高了不少。在351批新車申報中，牽引車闆塊和專用車闆塊除新能源産品均搭載自産動力，解放動力在解放本批次的牽引車和專用車新品實作了全覆寫。
除了常見的卡車産品，解放本次有一款長頭柴油越野汽車底盤亮相，這款越野車底盤長寬高分别為5995mm，2545mm和2900mm，搭載解放動力CA6DL6系列發動機，最大320馬力。這款産品僅用于改裝專用作業車，我們常見的越野房車就可以選用這款底盤打造。
解放長頭柴油越野汽車底盤
以上為一汽解放第351批新車申報公示概況，解放以一次全卡車陣容結束了2021年所有的新車申報公示。明年解放還會有什麼新品亮相呢？我們拭目以待！