汽車走進生活，選最适合自己的車。
哈喽，大家好，我是紅濤說車。
說到馬自達汽車，我們首先想到的就是操控，雖然馬自達在中國市場上的整體銷量不如本田、豐田和日産，但它的車迷忠誠度很高，而今天紅濤要介紹的主角是馬自達CX-8，定位中大型SUV，來看看它的産品力到底怎麼樣。
車型：馬自達CX-8 2019款 2.5L 四驅旗艦型，外觀方面，采用了家族魂動設計語言，前臉進氣格栅通過鍍鉻飾條與兩側大燈結合，拉寬了視覺效果，而大燈狹長銳利，眼神中流露出幾分兇狠，并且使用了全LED光源。
整車長寬高分别達到了4955*1842*1733mm，軸距為2930mm，這樣的尺寸無論停放在任何地方，都有着一定的氣場，從側面來看，并不是那種高大威猛的風格，車身簡潔修長，使用了很多柔美線條，營造出來了很好的光影效果，尤其是這魂動紅的車漆顔色，在陽光的照射下很有質感。
尾部圓潤飽滿，細長的鍍鉻飾條把左右尾燈連在一起，使車尾更顯寬大，圓形的燈組點亮後很迷人，有着比較高的辨識度，另外黑色包圍和外露雙邊兩出式排器，都進一步提升了運動感。
内飾以深色為主，T字形的中控台布局簡簡單單，經常碰觸的地方使用了很多軟性材質覆寫和皮質包裹，三炮筒式儀表能夠喚起人的駕駛欲望，多功能方向盤大小适中，握感舒服，讓人愛不釋手，不過懸浮式中控屏尺寸略小，車機系統體驗感一般。
馬自達CX-8 2019款 2.5L 四驅旗艦型配備了前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自适應巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、電動後備廂、無鑰匙進入和啟動、方向盤加熱、HUD擡頭數字顯示、主動降噪、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、後排座椅加熱、BOSE品牌音響等。
車内采用了2+3+2的7座布局，身高1.77米的體驗者坐進第二排，頭頂空間有着1拳多的富餘，腿部空間有着2拳左右的距離，座椅能夠對身體起到很好的承托，再進入到第三排，頭頂不會有壓抑感，而腿部隻有2指多點的距離，作為短途應急沒問題，長途乘坐容易累。
滿載7人的情況下，後備廂容積不大，但拉些日常行李夠用了，我們可以根據自己的用車需求，把第三排和第二排座椅進行放倒，平整度很高，自駕遊直接可以當雙人床睡覺。
動力方面，搭載了創馳藍天的2.5L自然吸氣發動機，最大功率為192馬力，最大扭矩為252牛·米，與之比對的是6擋手自一體變速箱，底盤采用了前麥弗遜獨立懸架+橫向穩定杆，後多連杆式獨立懸架+橫向穩定杆，配有适時四驅系統。
駕駛感受方面，動力輸出非常的平順線性，中後段加速也有一定的底氣，6AT變速箱很聰明，對駕駛者了解到位，能夠及時準确的做出反應，底盤懸架很有韌性，過彎和并線時對車身的支撐性很好，而且方向盤指向精準，雖然它的個頭夠大，但開着并不笨拙，而是有着很好的駕駛樂趣。
結語：馬自達CX-8 2019款 2.5L 四驅旗艦型的指導價格為33.08萬元，4S店内有着5萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），這款SUV顔值很高，配置豐富，駕駛感受讓人滿意，不過在我看來要盡快進行改款或者換代，才能提升産品競争力。