文 | 拎壺沖
昔日，寶格麗為了讓首飾上的彩色寶石顯得更加柔和，引入了流行于東方的圓凸面切割法，現在也有LV結合中國茶文化，與非遺傳人一同推出茶人旅行箱，或許在臨近聖誕的日子裡，你在LV、BV、GUCCI門店搶到的尖貨，都悄悄包含了不少“東方的味道”在裡面。
源自東方的哲學和設計理念，對于每一個全球品牌來說都是一個寶庫。
英菲尼迪的曆史中，也有這樣的傳統在，在它誕生之初，就很擅長将東方美學和天馬行空的靈感融會貫通于設計的方方面面，讓自己成了豪華車市場中的獨特風景線。
“真正的挑戰者，敢于不斷超越自我。正如英菲尼迪，不隻是打造一部更好的座駕，而是不停發現汽車的全新可能。”從目前競争激烈的豪華車市場裡，找到一條适合自己的道路，帶來有關出行的藝術與别具一格的豪華體驗，這也是即将上市的全新一代英菲尼迪QX60的使命。
懂車人的品味之選
今年6月，全新一代英菲尼迪QX60官圖釋出，确認将成為繼QX50、Q50L後第三款實作國産的車型，11月廣州車展亮相，吊足了消費者的胃口，今天，也就是12月16日，它将會正式上市，意味着産品導入的加速，産品矩陣的完善，品牌形象進一步豐滿起來，在消費能力已經與全世界領先地區沒有差别的中國市場上展現自己的競争力。
英菲尼迪全球總裁佩曼·卡爾加（Peyman Kargar）說，“全新一代英菲尼迪QX6從設計師的第一筆線條到方方面面的配置，都充分考慮到中國使用者的喜好。”
中國市場，東方韻味的豪華，豪華中大型SUV，當這三個需求融合在一起時，英菲尼迪拿出了詩書琴畫的藝術設計語言。
如詩般整齊規序的層巒式折紙造型前格栅，如書一般寫意的輪廓，雙色車身和黑色車頂有着“潑墨”的寫意，數字琴鍵式Signature i-LED頭尾燈帶辨識度不錯，我很喜歡貫穿車尾的高位設計，拉高了視覺中心，讓車尾安置完中置尾标之後，還有更多的“留白區域”，并在陽光照射之下呈現出更豐富的光影和想象空間，這也是東方繪畫的傳統技法。
它不僅僅是一台汽車，同時也是行走的東方韻味藝術品，它不必強調文化的概念，因為它從内到外的每個細節都來自于我們東方的哲學思考。
全新一代英菲尼迪QX6的車身尺寸達到5127mm*2005mm*1767mm，軸距為2900mm，它的輪廓相比友商會更加方正挺拔一些，空間的布置也更加充裕，進而去實作英菲尼迪想要傳達的東方豪華體驗。
它具備大家心目中一台豪華SUV應當具有的豪華檔次，包括半苯胺奢華真皮方向盤、儀表台及一二排座椅，搭配深色開放漆白蠟木内飾，以及看似随意但實際上起到點睛作用的鍍鉻裝飾，它還從東方的建築設計思維中，通過“簡、闊、隐、巧”帶來更多情感上的關懷和體貼。
通過細節上的簡化，形成“大巧不工”的風格，你的視線裡不會有太多繁瑣的線條，在增強前排視角之後，駕駛者的視野會更加開闊，當你手握方向盤的時候，随着車速的提升，會感覺到一個更加寬曠的世界在向你徐徐展開，這樣的畫面感不止是前排的專屬，劇院式座椅布局能為車内所有位置提供更高的視點，二排和三排乘員都能夠盡情享受着視線上的歡愉。
“隐”字對應了東方的收納觀，遍布車身各處的巧妙且兼具人性化的儲物空間内有乾坤，“巧”則會讓你想到充滿禅意和東方家裝空間布局，利用各種折疊式的家具物件來讓空間從個人休息、待客、家庭聚會需求等變化，全新一代英菲尼迪QX6的二、三排座椅均支援40:60折疊（六座版本二排可獨立折疊），第三排一鍵式進入功能讓你能夠輕松且優雅地改變車内空間布局。
是以英菲尼迪才會在官網上寫道：“全新一代英菲尼迪QX60時刻記得那些為生活而忙碌的人，不負每一份熱愛。”這是一個為熱愛生活的個人和家庭所打造的豪華空間，座艙不僅豪華，更有着同級獨一無二的人性化關懷，一言以蔽之，就是英菲尼迪一直追求的“以人為本的奢華”。
動靜皆宜的駕馭感
在擁有世界首創的可變壓縮比技術之後，英菲尼迪更加如虎添翼，VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機在包括沃德十佳在内的全球發動機技術評選中，獎項拿到手軟。
高性能燃油發動機一直是歐美主機廠的強項，當然有些品牌另辟蹊徑通過靜谧、平順來滿足消費者對舒适性的需求，而我一直堅持的一點是，一台豪華座駕必須要有足夠性能的發動機，豪華關乎于身體上的放松，更關乎于駕駛體驗。
全新一代英菲尼迪QX60的輸出可以用張弛有度來形容，壓縮比可以在8:1到14:1的壓縮比之間自由切換，要性能，它可以提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩來讓你感受到Skyline的靈魂傳承，要節能，它在WLTC标準下的百公裡油耗為9.6L/9.8L（兩驅/四驅）。
此外還有全新更新的ProPILOT L2級智能駕駛輔助系統帶來貼心的駕駛輔助，采用了新的全驅邏輯和VDC動态控制系統的智能四驅則可以滿足各種用車場景，讓駕駛者更能從容駕馭。
它也不屑于采用降低輸出的讨巧方式來提升座艙NVH，而是在用料和設計上與噪音和震動正面對決。
隔音地毯覆寫面積提升25%，門闆吸音材料面積提升20%，車底通孔面積大量減少，前擋風及前後車門均配備聲學降噪玻璃、空氣動力學套件和ANC主動降噪也能夠最大可能隔絕噪音。
此外底盤不光考慮到了四驅通過性能，還提供了同級獨有的ART發動機主動式減振降噪支架，在坑窪路面過濾掉震動，無論你的駕駛風格是激烈還是平緩，它都能帶來惬意的感覺。
哦對了，别忘了它是一台英菲尼迪，零重力舒适座椅可一直是品牌在豪華體驗端的殺手锏，再加上數字溫控加熱、通風及按摩功能，當你坐在座艙内的瞬間，将會是你這一天中最放松的時刻。
不斷突破自我、提升自我，全新一代英菲尼迪QX6是一台足以支撐品牌定位的中大型SUV，相比友商，它更強調“以人為本”以及“東方韻味”，這對于品牌形象大有裨益，帶來的不光是一台車，也是情感上的一劑解藥，去關懷和包容每一個乘員。
如果定價合理的話，也足以在細分市場上去和對手們一較高下。現如今中大型SUV這個細分市場的容量正在不斷擴大，這對于英菲尼迪來說是絕對的利好消息，強化現代東方豪華的内涵後，必定會獲得市場上的認可。