【智車派新聞】從目前來看，汽車産業的電氣化是主流趨勢，而針對這一趨勢，許多傳統車企也都開始加快了自身的步伐。繼此前大衆和豐田都宣布了自己的電氣化轉型戰略後，來自大衆的豪華品牌廠商奧迪也在近期宣布了自身的遠景目标：在2033年前将實作全車型電動化，并将公司用于研發和資本支出項目的總投資上升到370億歐元（418億美元）。
奧迪e-tron
其實奧迪的電氣化轉型之路早就已經開啟，早在今年年初時，奧迪董事會主席Markus Duesmann向外界透露，奧迪旗下在售車型将在未來15年内全面實作電動化，同時将放棄部分低端車型，進一步夯實自身的高端形象。而在大衆2019年正式釋出MEB純電平台後，奧迪便借助該平台來打造自身的純電動車型，僅在2021年這一年間，奧迪便推出了e-tron、Q4e-tron和Q5e-tron等多款純電車型，同時采用和保時捷共同開發的PPE平台打造的Q6 e-tron或将在明年與公衆見面。
奧迪R8
除了常用車型外，奧迪對于旗下性能車型的電動化更新也正在有條不紊地進行中，根據奧迪官方的說法，旗下明星跑車R8将會在2023年左右停産，取代它的也将會是一款全新的電動跑車，而得益于和大衆、保時捷共享研發平台所帶來的優勢，或許奧迪的電氣化轉型之路會比老對手寶馬和奔馳走得更加順暢一些。