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國内“召回之王”?奔馳今年15次召回近280萬輛汽車

【智車派新聞】在普遍的印象中,奔馳作為豪車品牌,産品品質應該不至于成片出現問題,但看奔馳最近兩年的召回記錄,已經稱得上是國内的“召回之王”了。

國内“召回之王”?奔馳今年15次召回近280萬輛汽車

奔馳S級

12月15日消息,據媒體統計,奔馳今年國内共發起過15次召回行動,共召回2778791輛車。其中單次最大規模召回超260萬輛。就在最近,奔馳在美國召回342366輛新車,原因是這批車顯示屏“黑屏”。

事實上,今年即将過去,奔馳并沒有打破自己去年創下的召回記錄。2020年,奔馳共發起過18次召回活動,共計召回80餘萬輛汽車。去年奔馳召回的車輛盡管沒有今年多,但次數更多。

在奔馳召回的汽車中,進口S級應該是召回次數最多的車型,目前其單獨召回數量已超29952輛。該車最主要的問題有兩個:一個是車輛安全氣囊控制單元子產品的軟體不滿足要求,存在安全隐患;另一個是車輛的通信子產品控制單元軟體存在問題,或軟體程式設定存在問題,同樣存在安全隐患。

相關資料顯示,奔馳前三季度全球傳遞161.75萬輛乘用車,其中在中國市場59.22萬輛,占比約為36%。

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