周末，一輛福特野馬 Mach-E 似乎在馬薩諸塞州富蘭克林的特斯拉充電站上成功充電。雖然特斯拉充電樁并不完全适用于其他電動汽車，但馬斯克表示特斯拉會允許其他電動車利用自己的電動汽車充電網絡。
而且最近已經有人發現美國新英格蘭地區的特斯拉充電站可以給 Mustang Mach-E 進行充電，不過這個充電樁目前并未在特斯拉的超級充電地圖上列為主動充電點。
而且需要注意的是一些汽車隻靠簡單地插入充電槍并不能保證充電樁就可以為車輛充電了，因為特斯拉超級充電站對其他電動汽車，甚至是一些不遵守公司對超級充電站特權要求的特斯拉車輛都是關閉的。（此前就有一些回收的 Tesla 車輛無法使用 Supercharger 網絡）
但是，Mustang Mach-E 并非如此，因為位于充電端口右側的訓示燈完全亮起，表明 Mach-E 已充滿電。根據Mustang Mach-E 車主手冊，如果 Mach-E 未充電但仍插入電源，它會閃爍并呈紅色閃爍或保持紅色常亮，表明車輛遇到充電錯誤。
雖然特斯拉尚未向美國的普通電動汽車品牌開放其超級充電站網絡，馬斯克在 7 月還表示，特斯拉将“在今年晚些時候向其他電動汽車開放我們的超級充電站網絡”。而現在2021年隻剩下十八天了，特斯拉很可能已經開始向其他車輛開放網絡，而且可能僅限于新開設的超級充電站。不過這種情況的發生，也可能有軟體錯誤的可能性。
2020 年 9 月，德國的一些電動車車主就能夠通過軟體錯誤使用特斯拉充電樁。雖然之後進行了優化，但是特斯拉超級充電計劃的試點計劃還是于 11 月在荷蘭啟動。是以既然這種情況已經在美國出現，那麼距離特斯拉開放其充電網絡的時間或許并不遙遠。