回調的特斯拉現在能買嗎？交易員：基本面和技術面都不支援

來源：金融界

一位交易員表示，雖然近期分析師持樂觀态度，但現在還不是買入特斯拉的時候。

周三，這家電動汽車制造商股價上漲近2％，此前德銀重申了對其的買入評級，稱美國沒有哪家競争對手能與特斯拉的市場領先地位相提并論。New Street Research也給出了比TSLA周二收盤價高出近48％的華爾街最高目标價。

Tocqueville Asset Management的投資組合經理John Petrides周三告訴CNBC的“Trading Nation”欄目：盡管TSLA自11月1日以來已經下跌了6％，但離理想的入場點位還差得遠。

他表示：“退一步問問自己，如果你今天沒有持有這支股票，你會買嗎？從基本面角度來看，現在很難上車。”

Petrides警告稱，特斯拉可能在電動汽車市場占據主導地位，但其股價交易在非常高的倍數水準：市銷率約為22倍，企業價值對息、稅、折舊及攤銷前利潤之比為180倍，市盈率近160倍。

他表示：“我認為标準設定得太高了，以至于這支股根本找不到安全邊際。”

Miller Tabak的Matt Maley在同一采訪節目中表示，特斯拉也存在技術面方面的風險。

這家機構的首席市場政策師警告稱，由于美聯儲考慮加快緊縮的時間表以及中國政府對企業債務、杠杆和風險承擔的限制，流動性驅動型股票（如特斯拉）可能在2022年面臨困難。

Maley表示：“即使德意志銀行對基本面前景的預測是正确的，其中部分創新型股票也将不得不回調少許。”

他表示，由于特斯拉跌至了50日移動平均線的關鍵支撐位，跌破該水準可能預示着将面臨更多麻煩。

他表示：“如果跌破這一水準（略低于1000美元），不僅将跌破50天均線，而且還将在6個月内創下首個更低的低點。”

Maley表示：“如果跌破這一水準，特斯拉将非常可能進一步下跌，甚至可能跌向200天均線。”