看到這篇新聞，我相信螢幕前的各位可能會産生這樣的疑問，戴勒姆公司怎麼了？
作為奔馳的母公司，這幾年頻繁的出售手中的股份。前些年，吉利集團收購了戴勒姆公司的股份，成為戴勒姆公司的第一大股東。而就在剛剛，12月13号，北汽集團繼續增股至9.98%的股份，超越吉利成為第一大股東。而戴勒姆也持有北汽集團在香港上市的9.55%股份，基本情況就是這樣。
奔馳和比亞迪合作車型
在北汽增股之前，吉利是戴勒姆的第一大股東，其占股成份達到了9.69%的股份。從車企的發展趨勢來看，北汽是中國車企第一個與戴勒姆有所關聯的企業，因為奔馳的母公司就是戴勒姆，而北京奔馳作為合資車系在中國市場已經銷售有一定的年頭。兩家車企實作了技術共享。比如如今的北汽BJ系列的部分車型，采用的是奔馳發動機以及底盤調校技術等等。
吉利和奔馳合作車型
有意思的是，吉利持股戴勒姆公司這麼多年，兩者真正在汽車市場實作的合作關系在今年才展現出來。通過此前工信部申報的車型資訊，吉利和戴勒姆公司将會聯合推出奔馳Smart的新車，基于吉利的SEA浩瀚平台打造，或定名為：smart精靈。而基于該SEA浩瀚是一個純電車型的平台，基于該平台打造的車型有：吉利幾何、極氪001等等。
而此次北汽股份占比更大，将意味着以後有望與戴勒姆合作推出全新車型。如今，戴勒姆旗下的公司分别有奔馳、精靈、奔馳AMG以及邁巴赫等品牌車型，旗下的吉利與精靈合作，北汽早就與奔馳有建立了合作關系，此次進一步增股的情況下，北汽集團或将在未來推出更多合作車型，具體哪些車型相信很快就會面世，讓我們拭目以待。