各位駕駛員朋友
駕車途經斑馬線時遇到行人過馬路
你會怎麼做？
是停下來禮讓行人？
還是僅僅隻是刹車減速？
思考之際，我們先看一個案例：
劉先生駕駛一輛轎車，途經烏魯木齊高新技術産業開發區，由太原南路右轉進入河南西路。此時河南西路的斑馬線上，交通信号燈顯示為綠色，行人正在過斑馬線。劉先生的車路過斑馬線時減速了，但并沒有停車，且斑馬線上尚有行人通行時，他仍将車輛駛過了斑馬線。随後，劉先生被執勤交警攔下。
劉先生被攔下後疑惑地問交警：“我已經減速了，為什麼還被攔下？”
對此，交警蜀黍是這樣解釋的：
遇行人正在通過人行橫道時未停車禮讓的違法行為，有兩點需要駕駛員注意：
第一，機動車在通過斑馬線時，斑馬線上是否有行人正在通行；
第二，駕駛人是否停車禮讓行人。
這兩點是這項違法行為成立的關鍵點。
有的駕駛員認為，減速也是禮讓行人，對于這一點，交警解釋說：“法律規定，機動車要停車禮讓，而不是減速禮讓，這個細節很多駕駛員都會忽略。
劃重點
所謂機動車禮讓行人
是停車禮讓，不是減速禮讓！
問題又來了：如果一直有行人來回穿梭怎麼禮讓？
有的司機會抱怨，如此禮讓還不得等到天荒地老嗎？
有時候确實不乏行人來回穿梭這種情況，但一般都是在沒有信号燈的路口，或是行人和司機互相禮讓結果導緻行人在人行道處停止不走，人為惡作劇的情況還是比較少的。根據交通法，車輛必須要禮讓行人，那這種情況下怎麼處理呢？
建議司機們先短促鳴笛示意或者打手勢喊話通知行人先行，如果行人通過了或退到機非線，車輛就可以行進了。如果行人堅持不走，司機隻能等待或者下車勸說了，切不可強行饒過行人通過，雖然說這是行人的不對，但被抓拍後有可能按違章處理車輛。
禮讓行人的幾種情形 ，小編下面再帶着各位複習下，廣大司機朋友一定要記牢。
機動車行經人行橫道
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。
行人步入斑馬線，第車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行，行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
機動車遇行人正在通過人行橫道
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
機動車、非機動車混行
行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
無交通信号或斑馬線
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經沒有交通信号的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
道路中央有綠化隔離帶
道路中央有綠化隔離帶，當行人未跨越圖中綠化帶虛拟延長線，車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越圖中綠化帶虛拟延長線，、車道上的機動車應當停車讓行。
“禮讓”不僅指機動車禮讓行人
也指機動車、非機動車、行人之間的互相依法禮讓
這不僅是法律法規的要求
也是對其他交通參與者的共情
司機斑馬線前停車禮讓，小男孩脫帽向其緻敬
司機禮讓行人，三民工脫帽鞠躬緻敬,司機起立鞠躬回禮
司機禮讓行人，女童鞠躬緻敬
司機禮讓行人，行人一邊加快腳步通行，一邊向司機點頭緻意
我國的交通管理還不健全，禮讓行人隻是開始
斑馬線要真正成為安全的行人之道
需要每一位交通參與者的自律
希望以上這些畫面時越來越多
成為馬路上最常見的風景！