截至11月底，全國機動車保有量已達3.93億輛，較十年前增長了1.64倍。同時，機動車駕駛人4.79億人，是十年前的1.85倍。衆所周知，我國新能源汽車領域在近幾年來飛速發展，前三季度保有量達678萬輛，占總量的2.28%，其中純電動汽車保有量為552萬輛，占總量的81.53%。此外，11月新能源汽車行駛裡程達98億公裡，環比降低1.59%，同比增長46.32%。
小鵬P7
新能源汽車的火爆也催生出衆多造車新勢力，包括小鵬、蔚來、哪吒、理想等，其強大的研發能力支撐着銷量，推出的車型也備受消費者喜愛。近日，中國汽車工業協會釋出11月車市銷量資料。
資料顯示，11月汽車總體銷量為277萬輛，同比增長12.6%；1-11月車市銷量為2247萬輛，同比下降2.9%。其中，乘用車11月銷量為229.7萬輛，同比增長11.6%，1-11月銷量為1779.3萬輛；商用車11月銷量為47.2萬輛，同比增長18.0%，1-11月銷量為467.6萬輛。
此外，新能源汽車11月銷量20萬輛，同比增長104.9%，1-11月銷量為110.9萬輛，同比增長3.9%。除了整體資料外，各大造車勢力也紛紛釋出11月“戰績”，造車新勢力的表現依然優秀。接下來讓智車派抽絲剝繭，帶大家探尋各家火爆銷量背後的秘密。
說起造車新勢力，小鵬汽車可謂是“大佬級”人物。小鵬汽車正式成立于2015年，是一家專注未來出行的科技公司，貫徹智能、品質、探索、潮酷、可持續等5個方面。成立六年多以來，小鵬汽車完成了全球化布局，擁有過萬名員工。12月1日，小鵬汽車公布了11月份的汽車傳遞資料。
小鵬汽車傳遞量11月再創新高，傳遞量達到15613輛，環比增長54%，同比增長270%，連續2個月穩居造車新勢力傳遞榜首。1-11月，小鵬汽車累計傳遞量為82155輛，同比大增285%，曆史累計傳遞量破12萬輛。其中，小鵬P7傳遞量為7839輛，同比增長187%，環比增長30%；小鵬G3系列傳遞輛高達5620輛，環比增長54%；小鵬P5傳遞量為2154輛。
小鵬G9
在高銷量的背後，小鵬汽車在資訊安全體系方面的建設不可忽視。近日，小鵬汽車獲得由國際知名标準認證機構BSI頒發的ISO 27001（資訊安全管理體系）與ISO 27701（隐私保護管理體系）證書，成為國内造車新勢力中首家通過ISO 27001與ISO 27701雙認證的車企。
或許大家不太了解ISO 27001與ISO 27701認證的概念，簡單地說，這是目前全球範圍内被廣泛接受的資訊安全和隐私保護領域體系标準，也是權威名額。這也意味着，小鵬汽車的資訊安全與隐私保護達到了國際權威标準，能帶給車主更加“安全”的駕乘體驗。
說完造車新勢力，我們再來看看傳統車企。近日，上汽乘用車釋出了11月的銷量資料，單月銷量繼續破“十萬”大關，同比增長24%；1-11月累計銷量69.5萬輛，同比增長25%；其中新能源汽車傳遞達1.5萬輛，1-11月總傳遞量達14.3萬輛，同比增長159%。截至目前，上汽新能源産品滲透率已達20%。
上汽榮威iMAX8
上汽乘用車不僅在國内銷量火爆，在國外也占據部分市場。上汽乘用車11月出口量超4.9萬輛，同比大增62%，環比增長39%，1-11月出口總量達24.5萬輛。此外，上汽乘用車産品已進入66個國家和地區，1-10月在澳洲與紐西蘭市場累計銷量破3.5萬輛。
上汽乘用車
衆所周知，強悍的自研能力是保證市場競争力的重要因素。上汽完成了覆寫動力總成、汽車設計、智能駕駛、智能座艙及新能源技術等全領域的技術建構，全球範圍累計申請專利超過5000件。
此外，上汽旗下MG EZS等車型不僅斬獲Euro NCAP五星安全評級，成為國内首款獲此評級的純電小型SUV，還通過了的E-MARK、REACH等歐洲最嚴苛法規或認證。可以看出，上汽的專利可“繞地球一圈”，安全方面也有了十足的保障。如此看來，正是有了卓越的自研技術，上汽才能持續輸出衆多備受消費者喜愛的車型。
讓我們聚焦到另一家傳統車企——長安汽車。長安汽車擁有159年曆史底蘊、37年造車積累，全球有14個生産基地，并擁有來自全球27個國家的工程技術人員1萬餘人，技術能力可想而知。2月9日，長安汽車對外公布企業11月銷量資料。
長安汽車
資料顯示，長安汽車11月銷量為188030輛，1-11月整體銷量2122511輛，同比增長17.7%，超越去年全年。
細分上看，長安汽車旗下的長安CS75系列、CS55系列雙雙破2萬輛大關，其中CS75系列銷量20654，今年累計銷量266699輛，同比增長9.8%；CS55系列銷量20033輛，同比大增40.1%，今年累計銷量達126227輛，同比增長26.6%。
長安銳程CC藍鲸版
整體銷量的猛增，與各種福利活動也是息息相關的。11月1日-30日，長安汽車開啟“長安國貨節”活動，車主在全國正式營運的服務中心、特約維修站進店即享全車免費檢測及車内噴灑消毒一次。
活動期間，車主在認證車主管家服務平台領券，購指定活動款輪胎兩條及以上立減200元。此外，使用者購買藍牙鑰匙、遠端空調、DVR行車記錄儀更有8折優惠。在這種“誘惑”下，很多還在觀望的使用者紛紛購車，推動了銷量的增長。
雖然智車派隻提及了部分車企，但足以窺探高銷量背後的秘密。可以看出，技術對于銷量的促進可以說是主要因素之一，保證駕乘安全也是車企的“必修課”之一，而優惠活動可以進一步打破觀望人群的最後一道“防線”。
從宏觀上看，現存的消費促進政策大多在年底前到期，衆多觀望的車主紛紛“上車”，促進了汽車銷量的增長。由于晶片供給在四季度環比有所改善，車企的生産和批售均有所改善，在供需關系的緩和下，高銷量也成了必然趨勢。