文：懂車帝原創 陳旭明
新一代豐田埃爾法假想圖
[懂車帝原創 産品] 看似“平平無奇”的豐田埃爾法，在國内卻擁有MPV“王者”一般的地位，動辄加價數十萬元的銷售狀态，也是車迷們茶餘飯後的談資。近日，據日本媒體報道，豐田全新一代埃爾法（Alphard）計劃将于2022年底釋出。按照豐田汽車新車釋出節奏，新車在日本等地區釋出後，約半年到一年左右的時間會引入中國市場。
現款在售豐田埃爾法
豐田埃爾法擁有寬敞舒适的後排座椅
目前國内在售的是豐田第三代埃爾法，于2015年1月在日本地區釋出，後續于6月份在國内進口上市銷售，而由于“供不應求”，市場上出現了加價銷售的局面。目前豐田埃爾法在國内市場的官方指導價為81.90-92.00萬元，高昂的售價再加上額外的“加價”，讓這款車在獲得高附加值的同時，也帶來了諸如“内飾不夠豪華”、“行駛質感一般”、“動力還不如GL8”等争議，此次換代無疑是優化這些槽點的最佳時機。
車側預計延續老款車型線條
據介紹，豐田全新一代埃爾法将基于豐田TNGA架構打造，并有望推出GR Sport運動版本，此外，與之同平台的豐田威爾法、雷克薩斯LM也有望在後續獲得更新。從過往豐田TNGA架構下的新車來看，其在隔音靜谧性、底盤行駛質感等方面都有提升，這讓全新埃爾法在相關方面的表現也值得期待。
新一代豐田埃爾法假想圖（日本雜志）
新一代豐田蘭德酷路澤配備了懸浮式12.3英寸大屏
在内飾層面，此次曝光的資訊顯示，新車有望采用全液晶儀表盤，并搭載與新一代蘭德酷路澤相似的12.3英寸中央觸控螢幕，提升車内的科技配置。
新一代豐田埃爾法車尾設計細節将有所更新
新一代豐田埃爾法或将打造GR Sport版本
從日本媒體率先繪制的新一代埃爾法假想圖來看，新車将延續現款車型的整體造型風格，更換新風格的LED日間行車燈帶及頭燈組，并采用新樣式的輪辋。車身側面的經典輪廓将被保留，尾部更換收窄的LED燈組。GR Sport版本則将增加黑色蜂窩格栅及進氣套件，并采用更加張揚的鍛造輪辋。
動力表現有望得到更新
在動力方面，目前國内在售埃爾法搭載2.5升四缸發動機與雙電動機組成的混動系統，傳動系統比對E-CVT電子無級變速箱，懂車帝實測該車0-100公裡/小時的加速時間為12.98秒，别克GL8 Avenir版0-100公裡/小時的實測加速時間為9.1秒，從資料來看，網友們的真實加速感受确實沒錯。目前官方尚未透露全新一代埃爾法的動力總成搭配，能否獲得更好的加速感受尚未可知，懂車帝報道也将持續關注。
新車背景、競品分析：
奔馳V級
雷克薩斯LM
在國内市場上，高端MPV車型較少或許也是豐田埃爾法如此“流行”的原因。橫向對比來看，奔馳V級頂配（62.98萬元）、同門兄弟威爾法（81.90-92.00萬元）、雷克薩斯LM（116.60-146.60萬元）以及市場上的改裝版豪華MPV車型可以看作是豐田埃爾法的競品車型。此次換代後，新車如果在内飾配置方面進一步更新，并提升駕乘品質，無疑将獲得更多使用者的關注，一車難求的局面或将再次上演。