对于现在的消费者来说，不少的消费者就表示：车只是普通的代步工具，不要求奢华，追求的是经济实惠。不少消费者就直接表示：8万左右能够买到什么好车，并且要大品牌合资车，不能是三缸车。这要求若放在国产车上还是有很多的，如奇瑞艾瑞泽系列，吉利帝豪，长安逸动等，但放在合资车上，确实是有点难度了，不过有这车型吗？其实还是有的，就如丰田威驰系列。丰田表现太棒了，从14万降到5.78万，精致漂亮，上下班代步实用座驾
这台车在外观设计层面算是对丰田如今标志性的家族式设计风格进行了一个简化处理，前脸依旧是采用了标志性的大嘴形格栅，但是边缘的处理上更加的圆润，上部的两个大灯则是采用凌厉的线条进行勾勒，给人带来了比较强烈的视觉冲击感，配备的灯组则是常规的卤素大灯，不过两侧大灯通过细长的镀铬条连接，看上去还是比较精致，整体的设计相比于捷达等车型的设计感会更强，而且给人的视觉感会更好。
从内饰设计的角度来看，这台威驰的内部设计和价位一样朴素，中控台是塑料覆盖，方向盘也是塑料材质打造，基本都是硬质塑料，相比于国产用料很简单，但是就合资身份来说可以理解，同级都是如此水准。仪表盘则是简单的炮筒式指针表盘，现在主流的一些科技气息并没有在这台车上得到体现，唯一有些感觉的就是中控部分的一块悬浮式屏幕，标配的配置有蓝牙和车载电话、胎压警报、发动机启停等，座椅部分则是全手动调节，主驾驶有高度调节功能。
来到车身侧面，会发现它采用了双腰线的设计，整体呈上扬趋势，营造出一种俯冲的姿态，同时，车顶还有点小溜背的造型，再加上微微上翘的车尾，整个车型虽然短小，但却十分精悍，并且还有几分运动的气息。
动力上，由于主打年轻女性，故而丰田威驰/威驰FS CARE车型匹配的是CVT无级变速箱。CVT变速箱换挡过程比较流畅，可模拟8个档位，不用太复杂的操作，适合技术一般的女孩，最大马力为112匹。
在安全方面，两款丰田威驰在主副驾驶位配备了安全气囊，拥有ISOFIX儿童座椅接口，方便宝妈带孩子旅行。其他相关的制动力分配系统、车身稳定控制系统及ABS防抱死系统都有配置，总体来看还算不错