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豐田喝多了?從14萬降到5.78萬,入門代步+省油+合資,代步實用座駕

對于現在的消費者來說,不少的消費者就表示:車隻是普通的代步工具,不要求奢華,追求的是經濟實惠。不少消費者就直接表示:8萬左右能夠買到什麼好車,并且要大品牌合資車,不能是三缸車。這要求若放在國産車上還是有很多的,如奇瑞艾瑞澤系列,吉利帝豪,長安逸動等,但放在合資車上,确實是有點難度了,不過有這車型嗎?其實還是有的,就如豐田威馳系列。豐田表現太棒了,從14萬降到5.78萬,精緻漂亮,上下班代步實用座駕

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這台車在外觀設計層面算是對豐田如今标志性的家族式設計風格進行了一個簡化處理,前臉依舊是采用了标志性的大嘴形格栅,但是邊緣的處理上更加的圓潤,上部的兩個大燈則是采用淩厲的線條進行勾勒,給人帶來了比較強烈的視覺沖擊感,配備的燈組則是正常的鹵素大燈,不過兩側大燈通過細長的鍍鉻條連接配接,看上去還是比較精緻,整體的設計相比于捷達等車型的設計感會更強,而且給人的視覺感會更好。

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從内飾設計的角度來看,這台威馳的内部設計和價位一樣樸素,中控台是塑膠覆寫,方向盤也是塑膠材質打造,基本都是硬質塑膠,相比于國産用料很簡單,但是就合資身份來說可以了解,同級都是如此水準。儀表盤則是簡單的炮筒式指針表盤,現在主流的一些科技氣息并沒有在這台車上得到展現,唯一有些感覺的就是中控部分的一塊懸浮式螢幕,标配的配置有藍牙和車載電話、胎壓警報、發動機啟停等,座椅部分則是全手動調節,主駕駛有高度調節功能。

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來到車身側面,會發現它采用了雙腰線的設計,整體呈上揚趨勢,營造出一種俯沖的姿态,同時,車頂還有點小溜背的造型,再加上微微上翹的車尾,整個車型雖然短小,但卻十分精悍,并且還有幾分運動的氣息。

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動力上,由于主打年輕女性,故而豐田威馳/威馳FS CARE車型比對的是CVT無級變速箱。CVT變速箱換擋過程比較流暢,可模拟8個檔位,不用太複雜的操作,适合技術一般的女孩,最大馬力為112匹。

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在安全方面,兩款豐田威馳在主副駕駛位配備了安全氣囊,擁有ISOFIX兒童座椅接口,友善寶媽帶孩子旅行。其他相關的制動力配置設定系統、車身穩定控制系統及ABS防抱死系統都有配置,總體來看還算不錯

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