现在年轻人的工作压力越来越大，朝九晚五的工作几乎成为了梦想。有些年轻人天不亮就要爬起来上班，下班后还要加班到深夜，好不容易等来了周六周日，可能又要去公司义务加班。
不知道大家有没有注意过一个奇怪的现象，工作日小区的停车场上依旧停着很多车。工作日大家都忙着上班，不应该把车开走吗？为何小区的停车场上依旧停满了汽车呢？难道大家都不用上班吗？
第一，堵车严重。
大城市里的堵车现象越来越严重，每到上下班高峰期，高架路上都快堵成了停车场。以前开车上下班速度快又方便，现在很多年轻人发现开车上下班还不如坐地铁快。
有些人就算买了车也不愿意开车上下班，宁愿每天一大早起来挤地铁。车主买了汽车原本是为了上下班代步，后来发现开车上班既浪费钱又容易堵车，最后只能把车停车库里。
第二，养车成本太高。
买车后车主要承担加油费，保养费，保险费，停车费，维修费等等，养一辆10万左右的家用代步车，每个月至少要花1200元，养一辆30万左右的入门级豪车，每个月至少要花1800元。
2022年大陆成品油价格迎来几次上调，现在92号汽油的价格已经突破8块钱。以前开车上下班的车主也开始精打细算，现在汽油的价格这么贵，开车上下班还不如坐地铁和公交车省钱。
第三，家里两辆车。
北上广这些大城市早就实施了限行限号政策，就算买了车也不能每天上路行驶。有些车主为了方便开车上下班，已经买了第2辆汽车，平时两辆车换着开，就算是工作日也总有一辆车停在车库里。
第四，自由职业者。
2020年以来大陆的失业人数越来越多，目前国内有2亿人都是灵活就业。很多年轻人因为疫情影响已经失去了工作，还有一些人工作比较灵活，在家里也能办公。
山东一位车主刘先生说，两年前他还开车上下班，现在汽油的价格越来越贵，养车成本越来越高，刘先生已经不开车了，他和老婆一人买了一辆电动车，平时骑电动车上下班，周末全家人要出去玩的时候才会开车。
北京车主张先生因为经常要出差买了车也很少开，车辆长期停放在地下停车场里，一年行驶里程还不到5000公里，不是他不想开车上下班，而是实在没机会开车。
无论大家是因为什么原因买了车没办法开，汽车长期停放不开都会出现一些负面影响。车辆停放时间超过三个月电瓶就会没电，停放时间超过6个月轮胎就会没气。
编辑点评：
如果大家平时上下班用不到汽车，最好隔一段时间把车开出来跑一圈。汽车不是开坏的，而是放坏的，车辆长期停放在露天停车场，酸雨和风吹日晒都会对车漆造成影响，大家不但要经常开车，还要定时洗车。
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