近日，“货车司机被困高速 5元馒头撑4天”的消息上了热搜。短短的一行字，透露着当前运输行业的心酸与无奈。更为尴尬的是，很多车门上被贴满了封条，运输人连加油、上厕所都成了难题。
其实，不只是疫情防控，运输人驾驶货车经常需要跨省市行驶，高速路上复杂多变的环境，让堵车成为了运输人的家常便饭。
如何在堵车时增加运输人的驾乘舒适度，解决日常生活急需，从而提升职业幸福感？一汽解放给出了答案——鹰途。
传统卡车中，高顶双卧是评判一辆卡车是否豪华的标准。而对鹰途来说，这只是最基本的！
鹰途是一款汇集舒适与高效于一体的重卡“房车”，该车于2021年12月17日在一汽解放青岛即墨工厂正式发布。针对不同运输人的需求，解放鹰途推出了“头等舱”、“商务舱”和“生活舱”三款产品。
鹰途最为豪华的型号是鹰途的生活舱车型，该车驾驶室拥有7.5㎡额外空间，内部配有油烟机、电磁炉、独立卫浴和家庭影院等生活设施，在鹰途生活舱里可以得到最大的放松，不会因为吃饭、洗澡、上厕所难而感到郁闷。
除此之外，解放鹰途配备的气囊减震座椅，能够在行驶中有效过滤路面颠簸，并提供加热、通风等多种功能，提升乘坐舒适性。
另外，鹰途还在车内配备大尺寸车载终端屏幕，让运输人能够轻松掌握车辆各类信息，搭配解放行系统，让用户深度体验网联化所带来的便利。
值得一提的是，鹰途还全系标配了主动安全包，能够实现车辆AEB紧急刹车辅助、车道偏离预警、前向防碰撞预警和防侧翻等一系列主动安全功能，有效提升了长途驾驶的安全性。
鹰途在时效性和燃油经济性方面也非常出色，该车搭载的解放CA6DM3-56E67发动机，能够提供560匹最大马力和2600N·m最大扭矩。结合优秀的空气动力学优化和整体轻量化设计，鹰途在40吨满载工况下，以90km/h车速行驶时，百公里油耗仅为29.8升，可媲美同类型进口产品。
在长时间停车/堵车时，车辆的启动能力也是运输人关注的一点。鹰途对车辆电/气路系统进行优化，可以实现停放15天启动后即可行车，无需原地轰油门补充压力。停放90天仍能正常启动，帮助运输人节省用车成本，并降低车辆磨损。
除此之外，鹰途还大量采用国际一线品牌零部件，让车辆具有免维护、长换油能力。该车轮端拥有80万公里免维护能力，变速箱换油周期达到60万公里，动力域B10寿命更是高达200万公里，极大降低了车辆的维护保养频率，运输人可以更加专注于运营。
解放鹰途为运输人的工作带来了前所未有的舒适和从容，堪称一座“移动堡垒”，疫情之下更加凸现了多功能驾驶室的重要性。这款车预计将于2022年下半年正式投放市场，到时一定会倍受运输人的欢迎。