这3架中型车非常性感，究竟有何实力？
谢天谢地，终于把你给盼来了。不知道朋友们有无想念在下呢？这儿感激屏幕前的大伙的光临，并祝愿亲爱的大家幸福如意、长长久久、福星高照，事不宜迟，以下聊一聊中型车：诚如你们所知，中型车不仅具有视野范围好、价廉物美等重要亮点，并且整台车给人感觉特别纯情利落，用作上下班出勤都是非常好用的，进而受到大量打工人们的支持，接下来在下将以中肯的第三方角度为切入点为各位说一说三款物美价廉、耐开保值的中型车车型吧，这篇文章肯定让你眼前一亮。但愿能为你们提供一些建议。
第1款车型 索纳塔 价格范围：16.18万~20.58万
销量概况简介：在北京现代品牌的加持下，索纳塔自面世以来销量表现无疑是深得越来越多的消费者的垂爱。并且索纳塔最终的落地价是比较接地气的，有关资料显示，最近索纳塔的表现堪称奇迹，最终冲破了1014台，卫冕了中型车销量榜第34位，由此可知，索纳塔的进步是很明显的，同时索纳塔妥妥成为了国内市场上才高八斗的、最夺目的顶级网红中型车，同时当仁不让 完胜了许多中型车排行榜中的强敌选手。尽管在这个世界上是绝对不会有完美无缺的东西的，尽管如此，不过笔者依然一如既往地深信索纳塔的影响力是佼佼者之一。是由于索纳塔是市场瞧在眼里的。与此同时索纳塔的油耗表现都无疑是妥妥能够打败着许多同级别的奢华中型车车型。所以好多朋友都认为：索纳塔的超强的市场潜力是列位所青睐的，相信它不久就可以在这摩拳擦掌的销量竞技场上碾压群雄。
索纳塔的外观结构比较好看且高大上，车漆是非常耐磨的，而且行云流水的腰线也十分流畅，没有了以往的低颜值的感觉。另外，前脸部分的设计格外犀利，再有向内折叠的双线条呈现了微微俯冲姿势，好似小蛮腰一样耀眼，瞅起来就忒精神，并与金碧辉煌的雾灯融为一体，外部的贯穿式腰线以及内部的风格都绝对是非常帅气，和此前的索纳塔老款相比具有天壤之别。
空间方面：索纳塔的前后排以及后备箱的位置确实十分适中的，同时给大众营造了一种非常接地气的感觉，内部的存储空间的设计也特别有条理，可以说是很实用。它的尺寸达到了4955mm、1860mm和1450mm，如此棒的身材就算后排位置坐上3位大妹子依旧是不在话下的。因此索纳塔对于一辆家用车而言是足够用了，此外，其后备箱也非常不错，即便装入许多饮料、行李箱等等绝对是“no problem”的。给消费者的感觉是比较靠谱的，十分靠谱。
除了高颜值的颜值、错落有致的内饰之外，索纳塔绝对是特别自信的，它的动力总成可迸发出最大240ps的强劲动力，与8挡手自一体变速器构成一套实力爆棚的动力操控总成，许多同学都认为索纳塔的动力总成还是很厉害的，满足了好多老百姓的出勤需求。此外，索纳塔的发动机也是非常可观的，是由时髦的铝合金材料制作而成，故此能够发挥出强劲的耐高温特性。另一方面，索纳塔的发动机输出也是更加靠谱的，对涡轮增压装置相当青睐，网站资料显示，索纳塔的排量为2.0T、1.5T。
车主李大爷跟你说：诚如俺们所知，作为北京现代家族成员的索纳塔在众多同级别的中型车中应该是实力非凡的了。索纳塔的颜值可以说是无可挑剔的，整个车身营造了特别浓厚的豪华感，使我不由心动。其次，索纳塔素来有着“空间工匠”的美称，故此在座椅上坐着感觉还有许多富裕的区域，并且也很好控制，不愧是北京现代打造的高质出品。
索纳塔的车主于大哥这样说：索纳塔的燃油性也是有的放矢的，估计因为索纳塔的动力黄金组合，故而使索纳塔更加符合大部分伙伴们的用车需要。另外，我的索纳塔除了工作日上下班在市区跑以外，高速、国道这类的偶尔也会跑一下，索纳塔的吃油相对很少，目前其油耗可以控制为八升左右，总的来说，算是能够接受的，在竞品中型车市场应该能够称得上是最漂亮的啦。并且帅哥们都一致地赞美索纳塔绝对是挺经济的，不过假如需要经常在路况不好的地带中驰骋的话，索纳塔的油耗量或许会高一点。对于我这个英俊潇洒的在校学生群体的立场来讲，油费是毛毛雨，因为少拍一次拖，加油的钱就有着落了。开着的时候不用心疼银两的事了，绝对是北京现代的、潜心打造的巅峰之作。虽然索纳塔的调校的总时间并不是非常长，不过不要紧的，后期磨合一段时间以后，索纳塔的索纳塔的耗油量必定会更低。
车主有话说：本人感觉底盘位置还是相当生硬的，即便索纳塔跑起来有种商务中型车的感觉，但每当进入减速带道路时，真担心整台车子会散，有时车上行李全部震走了，如果阁下的年纪是比较大的，那么可能会感到不舒服。除此以外，索纳塔的发动机总成有时能够感觉到超乎想象的道路噪音，此外，加速过程能够隐隐感觉到滞后感很强。问终端店的工作人员，才解决了问题。此外，1.索纳塔异味问题十分严重。2.蓝牙网络经常性地网络不佳，3.降噪效果有些差强人意，
No2 君威 厂商指导价：介乎18.88万至24.98万
君威的国潮感很足，对我而言是相当满意的。君威的前脸结构高颜值，与旧款的君威相比之下基本没有一点点不同之处，犹如可爱无比的狮子的头一般，中网风格特别吸睛，瞧上去比较大，同时加入了好多大面积的、具备鲜明特征的家族特点的元素，流水造型的转向灯以及大灯都是格外夺目的，犹如猛牛的“eyes”一样熠熠生辉，而且车身的侧部较为修长，侧面的流水线条相对更加圆润，并秉承了君威的一如既往的双腰线的设计，一直贯穿到君威的尾部位置，进一步展现了全车的个性。同时光泽度特别好，特别吸睛。君威的尾部看起来非常性感，并且后排的2盏led大灯的豪华感是惊天动地的，看上去更加漂亮了，总的来说，君威的外观属于偏高档、凌厉的风格。我的女票都一致觉得君威十分出彩。
车主孙小姐这样说：我闲暇时就会到4S店玩玩，目前感觉君威开着很舒适，虽然重量那么重，但操控算是较为实用的。
第3款车型 迈腾GTE插电混动 23.79万~26.89万
迈腾GTE插电混动的外观明显比上一代车型好看不少，较好的，前格栅的大嘴风格更是帅气十足的，并且整体的气质感觉也被扩展了！与此同时，迈腾GTE插电混动的前脸位置的大灯的造型就特别有精气神，迈腾GTE插电混动的底盘比较低，调教特别棒，在马路上开起来还是感觉轻而易举的。腰线从前车门一直贯穿到尾巴，修长且圆润，此外，迈腾GTE插电混动的尾灯，有棱有角，又不失高贵气质。整车给我一种特别超凡的年轻感。比之前的迈腾GTE插电混动旧款更加年轻、耐看。
关于迈腾GTE插电混动的内饰亮点：小编对迈腾GTE插电混动的内饰格调是比较认可的：用料特别奢华，装配工艺很棒，中控台是悬浮式的设计，同时下面的实体按钮与低调奢华的物理按键没有暴露出难以接受的松垮垮的现象，上面就是许多消费者对迈腾GTE插电混动的客观的评价。除此之外，奢华方向盘的重量十分适中，造型很凝练，反应精准，为车上的乘客带来非常实用的驾乘体验。，驾驶位的座椅的手感一级棒，未来感也非常棒，并且座椅的内部采用了纯天然真皮面料包裹，坐上去很舒服，即便车开了七八个小时，根本没有感觉下面的腰很疼。此外，迈腾GTE插电混动至今也并没有发现一点点的臭味问题，而且内部的噪声绝对是听不到的，故此即使全天24小时的陪伴都是特别称心的。
动力情况 加速反应绝对是一流的。就像丝袜奶茶那样丝滑，迈腾GTE插电混动的加速过程一点也不拖拉，按下油门的同时，就可立即超车。并且开车感受也十分愉快。降噪细节也很赞，如果你们平常不深入深究的话，下部的机器的运作声响是根本听不出来的，这个细节非常赞。另外，因为迈腾GTE插电混动在满载情况下都是非常轻盈和淡定，因此适合长时间的陪伴。
车友点评1：外观格调也非常匹配本人的审美要求，接近5m长的车身，车头大灯造型犀利，亮度没问题的。并且迈腾GTE插电混动的前脸的中网的造型蛮漂亮，银色的镀铬条挺漂亮，与智能的大灯构成了独特的造型，看上去比较时髦与帅气，迈腾GTE插电混动的家族式的轮毂绝对是引领时尚时髦的指南者，尺寸也是特别协调的，从而使造型十分棒。把它开出去人家总以为是前卫车型。有高端大气设计的线条，迈腾GTE插电混动的装饰板的表面有一汽-大众家族艺术范儿的的标志,流露出简约典雅的高贵感觉。迈腾GTE插电混动跑起来的时候非常安静，没有噪音！迈腾GTE插电混动的最后一排的实用性还是很强的，即使装入很多个常见的行李箱都是“洒洒水”的。开了半个月，感觉挺不错的，动力特别充足。总的来说，迈腾GTE插电混动是很值得买的，自从入手了迈腾GTE插电混动以后小编全家人经常会出去兜风。也没有其他问题。
迈腾GTE插电混动的车主邹哥哥这样评价它：在下主要从事餐饮行业的，不漂亮的车子我都看不上眼的，但买了这车之后，本人每次带着老婆、小孩出去都是霸气爆棚的。握着方向盘十分舒适，并且科技感也十分高大上，我的孩子老是问我迈腾GTE插电混动是什么东东？这时我就会这样说：迈腾GTE插电混动是你母上大人的代步汽车。
车友孟叔叔说：满意，在下对迈腾GTE插电混动的评价是非常满意的，不但牌子响亮，并且经济燃油性也特别好，我从小就对四个轮子的车子绝对是非常钟情的，经过十载的奋斗，终于得偿所愿，拥有一台属于自己的迈腾GTE插电混动，这车开着十分兴奋，相当有老板级别的享受，同时油耗也比较小，可以说是恰如其分地满足了在下的通勤需要。
迈腾GTE插电混动的车主李大哥的点评：迈腾GTE插电混动的操控是非常好的，这点非常赞，
点评
这次主要分享的是索纳塔、君威与迈腾GTE插电混动，油耗表现、内部颜值等等都是千差万别的，分别为16.18万、18.88w和23.79w。众所周知，中型车车型的官方指导价跟最终的落地价是有较大的差异的。索纳塔裸车价需要15.18万票子，君威与迈腾GTE插电混动则分别是14.38w、18.19w，不知各位看官瞧上哪一款呢？在这里本人衷心地祝有缘的大伙成竹在胸、天天乐开怀、官运亨通。假若列位钟意本文的话，记得给个赞啦。