为啥都说这三款好车不妨一睹为快，这是因为……
开场白：
太赞了。作者君已经在这里等了列位的大驾很长时间了，这儿先隆重地感激看官的指点，并且祝父老乡亲荣华富贵、万事如意、如花似玉，好了，即刻请出今天的内容：众所周知，SUV实用面积较轿车宽裕，不仅自带油耗低、使用成本低廉等突出益处，同时整台车瞧上去相当简单与有骨感，用来接爱人上班都是特别棒的，加之SUV的市场排名都是一级棒的，因而得到了越来越多“菇凉”们的肯定，接下来我跟看官们深入点评闪耀夺目的SUV车型吧，它们都是我亲戚驾驶过程的独到感受，一定让你眼前一亮。希望可以给尊敬的各位带来一些启发。
第1款车型：本田CR-V
销售业绩的简述：在东风本田带领下，本田CR-V从登场至今市场成绩无疑是深入民心的。与此同时，本田CR-V价格也倍儿诱人的，因此得到了不少爱车人士的称赞。根据公开资料显示，近段时间的本田CR-V的表现堪称奇迹，成功冲破了20220台，排在了业绩榜第6位，本田CR-V的市场表现是大家看在眼里的，并且在藏龙卧虎的车市市场上无疑是难得一见的、最闪亮的顶级热销车型之一，也狠狠完胜着许多SUV名单上的强劲车型。当然了，在这个世界上是绝对不可能有绝对完美的东西的，但根本没有影响到本田CR-V强大的冲劲，因为本田CR-V的自信始终都是佼佼者之一。原因主要在于本田CR-V的剽悍的核心竞争力是各位十分认可的。另一方面，本田CR-V的保值率都是很靠谱的，因此作者君觉得本田CR-V的非凡的产品质量是诸位有目共睹的，相信很快就能在这个兵不厌诈的销量竞技场上完胜众车型。
本田CR-V的整体造型很有气势，车漆工艺非常有个性，而且金光闪闪的线条也是相当好看，妥妥匹配了许多小哥哥的真实需要。另外，本田CR-V的圆润的车头，有一股不可一世的感觉，而且棱角分明的下沉式线条分布在了两侧，瞅上去非常耐看，与闪闪发亮的雾灯组结合得天衣无缝，骨感线条以及内部的风格都无疑是相当用心，怎么瞧都不觉得它out。
身材点评：本田CR-V的前排以及储物位置忒好的，看上去非常地惬意。其物理面积的设计也挺接地气的，实用性非常强。其车长达到了4621mm，并且宽度和高度分别为1855mm及1689mm，如此棒的尺寸就算后排空间坐了好多瘦瘦的小妹子也是不在话下的。本田CR-V是忒接地气的。让好多老友记要给它10万个赞。另外，其后尾箱的空间绝对是比较赞的，因此即便塞下很多小动物、闹钟这类的一定是可以的。给消费者的感觉是特别靠谱的，十分靠谱。
动力部分，本田CR-V的动力性能令我特别开心：它的动力最大值达到146P，变速箱则采用了超群的E-CVT无级配置，所以说本田CR-V不管加速抑或起步过程，绝对是十分不错的，同时发动机缸体是本田CR-V的一大优势，材料采用铝合金，此类材质的优势在于寿命长。至于排量表现，本田CR-V的发动机性能绝对是杠杠的，除了有涡轮增压配置，同时还兼顾自吸动力，据悉，本田CR-V的实际的排量版本只有1.5T、2.0L，
车友跟你说：想必不少小哥哥都有这个感觉：东风本田专心打造的本田CR-V在27万左右的SUV的级别中可以说是技高一筹的。首先本田CR-V的颜值是蛮不错的，整个车身营造出很明显的科技感觉，令我有一种怦然心动的有趣感受。另一方面，内部空间亦是本田CR-V的最大的竞争优势，坐进里面压根不觉得拥挤，并且也易于操控，不愧是东风本田的优质款式。
车主点评2：本田CR-V的油耗表现还算很有优势的，大约得益于本田CR-V的油耗控制技术的精度改良的必然结果吧，因而更符合众多车友们的经济需要。就现阶段来说，本人许多常见的路况经常会跑的，有时候也会去一下高速什么的，此外，更使在下欣慰的是，这款本田CR-V的油耗还是过得去的，整个耗油大约是9L/100KM左右，本田CR-V的燃油经济性应该处于正常范围吧，在SUV里绝对也能够算是比较省油的了。值得一提的是，就连我身边的孩子们都不由自主地说本田CR-V是最棒的，这是不可否认的，不过估计开空调以后估计实际的耗油应该会比较高。作者君是一名古灵精怪的在校学生，油费负担很小，因为少看一次电影，月底的油钱就有着落了。开着它的时候无须心疼银子的事了，无疑是东风本田的、“十年磨一剑”的巅峰之作。即使本田CR-V目前还未达到最佳的摩擦期，不过不碍事的，接下来再磨合后，本田CR-V的油耗必定还会再下降的。
车主分析：个人觉得悬架装置特别生硬，尽管本田CR-V可以给各位司机提供着相当强大的动力表现，但每当走过道路状况比较差的时候，真着急车子会散，有时车上东西全部震动走位了，若然你的年龄是比较大的，在行驶过程中应该会感觉到"p股"不太舒适。此外本田CR-V的底盘时常可以感觉到有些难受的嘎嘎声的情况，特别当遇到不平的陡坡路况时就会比较严重了，还有，深踩油门的时候明显观察到动力非常小，去找售后点的工作人员，但他们却说不知道问题所在。部分爱车人士还斩钉截铁地提出了一些劣势：1.感觉本田CR-V的空调的异味是比较尴尬的。2.蓝牙经常性地断开，3.近光灯在下雨时视线清晰度不好，
第2款车型 星越S
这款星越S瞧着很有大气的感觉，令我情不自禁地萌发出忍不住多看几眼的感觉。星越S的前脸很是张扬，与旧款的星越S差别不算很多，犹如八面玲珑的虎头一般，中网不大不小，看上去特别犀利，并且星越S的门把手处恰如其分地镶嵌了灿烂无比的镀铬元素此外还有2只炯炯有神的LED大灯组位于两旁，好像野虎的眼睛似的犀利无比，而且星越S的侧面的车身格外有个性，车身的流水线条相对比较别树一帜，彷如睡美人一般光彩照人，看起来十分精神的，而且星越S的车漆十分薄，颜值十分赞。符合我自己特别钟爱的那种。行李箱的设计相对比较好看且开口大，并且再有奢华别致的尾灯，看上去很犀利，因而，相信愈来愈多老友记有这个感觉：星越S的外观设计是比较打动人滴。我以前的下属当年购入星越S就是由于相中它超好看的风格去的。
非著名车评人白先生这样评价星越S：当敝人可支配的银两不充足的时候，往往会开着星越S兜风，目前感觉星越S开着比较舒适，尽管星越S的长度非常长，但是性能是相对较棒的。
第3款车型 哈弗神兽 13.0万~16.7万
新款的哈弗神兽走的是务实兼年轻化的设计路线，超级高贵的，家族式风格的中网格栅的格栅风格是霸气爆棚的，此外，哈弗神兽的前脸的LED大灯的造型就相当有神采，整体的底盘是低低的，很有感觉，过个坑洼路段或者湾线路段也非常顺畅。侧面富有气质的线条，配搭修长的车身，就好像是一位出水芙蓉般的“靓女”。尾灯组点亮后也是相当漂亮。很有个性化，总的来说哈弗神兽还是属于很有形有款的，让整台车子散发着浓浓的高端感。在下主要欣赏哈弗神兽的车头设计，因为感觉十分接地气，同时忒有大气、高端的效果。
关于哈弗神兽的内饰点评：内饰自然是哈弗神兽的竞争优势，用料高档，做工一级棒，且操控性强，与此同时黑色的实体按钮与高档的空调按键也无暴露出故障的情况，上面就是大众消费者对哈弗神兽的评价。此外，奢华方向盘采用了皮质材料，手感十分顺手，转向灵敏，整体的驾驶体验比较舒服。此外，后座的座椅的手感硬中带软，内部的贴合度也是十分不错的，并且座椅采用了环保真皮材料制作而成，坐在上面相当舒服，即便车子跑了七八个钟头，从来没有觉得底下的腰累。而且哈弗神兽截止目前也并没有发现一丁点的异味问题，胎噪情况也是不存在的，故此小编是非常开心的。
动力上，动力可以说是很强的，简直是帅呆了，哈弗神兽的起步的表现压根没有后劲不足的体验。只要轻轻一点油门，相信瞬间就可以感觉到哈弗神兽的动力是相当犀利。同时上坡也不会费劲，降噪细节也相当好，甚至感觉十分安静，这个细节特别棒。另一方面，因为哈弗神兽在满载情况下也是很好开和自如，所以适合长时间的陪伴。
哈弗神兽的车主熊大姐这样说：笔者觉得哈弗神兽的外观的设计是没得弹的了。哈弗神兽的车头部位相当较长，车头大灯造型犀利，被点亮后的氛围还是很闪耀的。并且哈弗神兽的中网采用了熏黑的设计无疑是很好看的，表面镶嵌独特的镀铬面料，再有无比闪耀的LED前大灯分布两旁，层次感特别不错。此外，哈弗神兽的轮毂的“style”也同样是很漂亮的，哈弗神兽的后视镜经过了黑化打磨，无论外观颜值还是细节处理等细节都特别好。我挺喜欢。侧面位置的腰线也很吸引人的，保险杠是独树一帜的家族式的风格的，透露了纯净与优雅的华贵。并且降噪效果在同级别SUV中算是特别出彩的，在下享受勿躁的环境。后备箱空间也是哈弗神兽的一大重要的长处，原因在于即便装进好多个行李箱都是轻车熟路。作为大众SUV车型来说，哈弗神兽的油耗也算是过得去的。因此，哈弗神兽是非常靠谱的，很棒，也没有其他弊端。
哈弗神兽的车主王大姐如此评价：本人目前主要做装配行当的，所以日常是相当嚣张的，不漂亮的车子在下压根就瞧不上的，但买了这车之后，每当出去跑业务都感到自己十分嚣张，握着方向盘很舒适，同时科技感也十分爆棚，我的小孩在外面老是问我哈弗神兽是什么玩意？这时我就说：哈弗神兽是你爷爷的代步汽车。
车友吕大爷说：满意，在下对哈弗神兽的评价是很满意的，不但性价比“炒鸡”棒，并且平时开着也很有劲，我童年时就十分喜欢小车，谢天谢地现在终于得偿所愿，拥有属于自己的哈弗神兽，这车开着特别有老板级别的气场，同时油耗也不高，绝对是完美地满足了我的用车需求。
哈弗神兽的车主牛伯伯的点评：哈弗神兽最关键的技术在于其操控，这点很赞，
最后总结
今儿个主要介绍了本田CR-V、星越S与哈弗神兽，油耗表现、内部轮廓都是不一样的，三者价格为13.0w、13.57万及16.98w。我们知道，来自不同层次的车型的终端价的确是挺明显的。据了解，本田CR-V终端最低价需要13.31万大元，而星越S和哈弗神兽则高达11.87w、13.00w，由此可见，它们的差距还是很大的，相信大家已经找到了自己心仪的SUV了吧。在这里谢谢小伙伴们的阅读，并衷心地祝愿尊敬的车友们前程似锦、马到功成、天天快乐。若然阁下喜欢本文的话，别忘了一键三连啦。