均是实力非凡的豪车，究竟有何实力？

均是实力非凡的豪车，究竟有何实力？

嗨，俺们又会面了，不晓得阁下有无想着我呀？在下在这里等候阁下许久啦，先隆重地感谢各位大佬们的莅临，并且祝愿有缘的阁下万事如意、家庭美满、一鸣惊人，下面就来聊聊中型车：我们知道，中型车不但具有发动机负担小、价廉物美等突出长处，而且有着较好的用车感受，用来平时的自驾游的代步工具都绝对是比较好用的，因此深得越来越多姑娘的肯定，事不宜迟，接下来在下主要跟有缘的你们全面剖析一下最值得买的、性价比超赞的车型的闪光之处吧，以下都是作者君实操过程的感受，肯定有更新颖之处，但愿能为你们提供一些客观的建议。

No1：迈腾

销售数据：迈腾从推出市场以来它的市场竞争力绝对是一级棒的，与此同时，迈腾也长得非常别致，因此得到了如潮水般的车主们的称赞。须知道：迈腾的市场成绩再次一鸣惊人，并且轻易而举地售了1.16万辆，跃居业绩榜第6名，迈腾的进步是小伙伴们看在眼里的，并且是粉丝们公认的、出神入化的、炫丽的星星之一，狠狠碾压了很多中型车名单上的强劲对手。虽然世上是不可能存在没有任何瑕疵的产品的，但压根没有影响到迈腾强悍的爆发力，因为迈腾的自信始终都是特别厉害的。关键主要在于迈腾的妥妥的市场魅力是国人比较认可的。并且迈腾的保值率都是特别不错的，迈腾的硬核竞争力堪称是有的放矢的，相信它不久就会在这个复杂多变的国内市场中成为执牛耳者了。

迈腾的外表很有贵气，车漆做工十分不错，并且迈腾的车侧腰线也是格外耐看，迈腾的整个设计真的是可以给到100分的啦。此外，迈腾的车头的搭配特别优美，并且整个车身线条也很创新，简洁的多条腰线点缀其中，把迈腾靓丽的身姿完美地描绘了出来，优美且简洁，同时再有一组造型独特的智能车头大灯点缀，腰线也是很实用，十分靠谱。

体型剖析：迈腾的驾乘空间和内部空间算是较为不错的，同时给众人营造一种挺舒服的感觉，其整体的利用空间非常接地气，忒方便的。迈腾的长4865mm，宽1832mm，高1471mm，这么棒的体型就算是后排位置坐了许多大汉子也是毫无问题的。由此见得，迈腾可以满足大部分日常家用的需求。足以让越来越多的懂车的老友记要给予它100万个赞。并且迈腾的后备箱的体积非常靠谱，也能装下好多小玩意。迈腾的实用性方面绝对是挺赞的，绝对是作者君格外喜欢的那种格调。

除了光彩夺目的静谧性以及平顺性以外，迈腾的动力是相当有说服力的，它拥有了220匹的、强劲动力的动力总成，并且外加7挡湿式双离合变速箱，所以，迈腾拥有着超凡脱俗般的强悍动力，这点非常赞。此外，发动机是迈腾的又一特征，材质采用铸铁，此类材料的最突出的闪光点为质量轻。至于迈腾的排量特征，迈腾在涡轮增压设计领域已经苦心经营好多年了，据悉，迈腾的具体的排量只有2.0T、1.4T，

车友林先生说：诚如大众所知的那样，迈腾在众多主流中型车车型里面可以说是最为有气势的了。颜值是迈腾的一个鲜明的制胜法宝，整个车身营造出格外明显的运动气氛，令我产生一种想起了初恋的感受。此外，迈腾的后排位置可以说是十分大的，坐进去压根不觉得局促，还有迈腾的实用性也是很棒，堪称是一汽大众倾力打造的销量杀手锏。

迈腾的车主张爷爷的用车体验：迈腾的耗油是很可观的，这或许归功于一汽大众厂家的近乎完美的控油装置的助力，因而迈腾的燃油经济性是非常不俗的。另外，我上下班通勤的场景基本比较多，有时候还会跑跑老家，最使各位喜出望外的是，迈腾的综合油耗比我想象中要少一些，现在综合耗油数值约莫7.9至9.5升，迈腾的油耗应该属于正常水平吧，在竞品中型车领域或许也称得上是吃油比较少了。油费根本就是不在话下，并且我身边的上司都纷纷赞美迈腾是性价比最高的，实话说，若是到了无人之境的荒凉区域，可能会相当耗油。小编是一名温柔体贴的研究生，油钱是小case，因为只要我稍稍凑点生活费用的话，就足以足以两个星期的油费支出啦。这点是很赞的，老实说肯定是吃油越少就越愿意开了。值得重点了解的是，虽然目前内部零件的摩擦时间并不特别长，但是是不在话下的，只要出了磨合期之后，迈腾的迈腾以后的耗油肯定会更低。

车友中肯点评：有不少小伙伴们都有这个感觉：这辆迈腾的底盘“贼”硬，即便它的车身倾斜程度较小，不过当通过减速带时，能够明显觉察到车身在抖动 。若然你的年纪是比较大的，在里面坐着很有可能会感觉"p股"受不了。另外，还有些许较为尴尬的地方是，前进时有时可以感觉到有比较难受的胎噪与异响和其他问题，特别遇到坑洼的陡坡路面时就变得比较明显了，还有，加油的时候就能够明显觉察到驱动力有点小，问了售后点的销售，才把问题解决了。此外，1.刚刚提车时感觉迈腾的异味是忒突出的。2.迈腾的蓝牙钥匙连接异常，3.在车上歇息感觉比较不太踏实

车型2 英仕派 价格范围：17.99万~25.59万

外观概况：这款英仕派简单、有层次，尤其符合我的审美。英仕派的前脸部位相当有霸气，与上一代的英仕派相比几乎没有什么不相同的地方，像八面玲珑的长颈鹿一样，中网不大不小，看起来相当接地气，同时添加了好多大面积的、熠熠生辉的零件，车前两盏LED大灯位列两旁，瞧上去有一种强烈的高贵感觉。而且侧面车身采用溜背的造型，腰线无疑是格外凌厉的，c柱部位的腰线有着优化，由尾部部位开始一直俯冲到前脸部位，凸显了英仕派的运动感。并且英仕派的车身的车漆进行了抛光打造，颜值比较高。行李箱的设计十分耐看，同时后排的2个led大灯运动感是特别优秀的，看上去非常“good”，总之，英仕派的整个外观属于偏成熟、低调的风格。我当年的朋友都觉得英仕派很光彩的。

资深车主钱姐姐这样评价英仕派：当在下手里的银子不很充裕的时候，通常会开着英仕派到外面兜风，目前感觉英仕派开着很舒适，英仕派看上去好像相当笨重，不过综合性能是相对较好的。

第3款车型 帕萨特新能源 21.39万~25.39万

帕萨特新能源的外表颜色我算是比较认可的，特别简洁的，前格栅的元素与两边的大灯组巧妙结合，好看极了。此外，帕萨特新能源的前脸的大灯的造型就显得非常有档次，底盘是低低的，操控性也是非常强的。过个坑洼路段或者减速带也十分顺畅。美妙动人的线条也有旗舰中型车典型的光彩夺目的轮毂交相辉映，瞧上去特别高端。前大灯以及后尾灯也是极具梦幻感，同时给帕萨特新能源的颜值提升了不少。特别到了华灯初上的傍晚就更光彩。同时细节方面的处理也很棒，整车给在下一种很威武的高贵感。在下买下帕萨特新能源之后，发现它越瞧越漂亮。

关于帕萨特新能源的内饰优势：我对帕萨特新能源的整个内饰风格是忒欣慰的，用料十分气派，装配工艺很是犀利，中控台非常有档次，与此同时黑色的实体按钮和实用的实体按键完全无出现松垮垮的情况，上述就是众多车评家对帕萨特新能源的总的评价。除此之外，帕萨特新能源的奢华方向盘的质量非常接地气，造型很吸睛，打方向也特别可靠，使帕萨特新能源的过弯变得丝滑。，帕萨特新能源的后座的椅背是有些软的，内部的贴合度的处理也是非常不错，并且座椅使用了亲肤的真皮面料进行包裹，坐在上面很是舒服，即便长途七八个时辰，也丝毫没有觉得下面的p股很痛。最难能可贵的是，帕萨特新能源臭味目前是比较少，故此帕萨特新能源的驾驶体验还是相当舒适的。

动力方面 帕萨特新能源的加速反应绝对是顶级的。我和我亲爱的的好友们都纷纷表示惊呆了，帕萨特新能源的加速的操作的动力杠杠的，可以说是0延迟，按下油门的刹那，加速效果立即就蹦出来了。并且还有相当明显的反应力，其他细节也十分不错，如果帕萨特新能源处于高速状态，那么会感觉十分安静，另一方面，因为原厂动力算是非常抢眼啦，加之本人日常大多是出差为主，因此无须对帕萨特新能源的动力配置进行太多的提升。

车友点评1：外观格调也比较匹配我的审美需要，帕萨特新能源的车头整体而言还是十分帅气的，大灯组造型独树一帜，夜间是很帅气的。值得注意的是，帕萨特新能源的中网的颜色是黑色的，镀铬条很有运动感，和亮眼的面板强强联手，傲气十足。帕萨特新能源的轮毂是C形结构的，不论尺寸大小抑或细节处理都十分到位。使车身显得更加接地气。帕萨特新能源的侧面望着相当有感，保险杠是大嘴风格，较价格相似的车更棒点。帕萨特新能源开起来特别舒服！帕萨特新能源的备用箱的实用性还是没得说的，塞进一批又一批中等体型的 小朋友都是轻车熟路的。此外还有经济燃油性等等。因此，帕萨特新能源是很值得买的，自从有了帕萨特新能源以后作者君偶尔就会出去自驾游。没有发现其他不满之处。

车主章奶奶这样评价：在下交友甚广，故此比较喜欢高颜值的，一般的中型车本人都看不上眼的，然而自从入手帕萨特新能源之后，每次和老婆、小孩子们出去都感到自己相当有自信，只要摸着方向盘感觉就上来了，而且科技感也非常奢华，小孩总是问我帕萨特新能源是啥东东？这时我就会这样说：帕萨特新能源是你亲娘的出行车。

车主胡妹妹说：满意，本人对帕萨特新能源当然是百分百满意的，不但有着帕萨特新能源的强大扶持，而且操控性也非常不错，在下在初中的时候就很喜欢小车，经过二十载的拼搏，现在终于如愿以偿，拥有属于自己的帕萨特新能源，开着它感到特别惬意，特别有老板级别的享受，油耗也不大，绝对是恰如其分地满足了本人日常的用车需要。

帕萨特新能源的车主李哥哥的点评：帕萨特新能源最关键的核心竞争力在于其操控，开起来好像电瓶车，

本文小结

上述便是关于迈腾、英仕派、帕萨特新能源的全部点评了，它们的加速性能、内部颜值都是千差万别的，事实上，车辆建议零售价和实际的裸车价可能是不少的。据了解，迈腾终端最低价需要12.84w大元，而英仕派与帕萨特新能源则分别是14.69w、19.54w，相信屏幕上的你已经找到了自己青睐的中型车了吧。最后由衷地祝愿屏幕前的各位才华横溢、福如东海、青云直上。假如看官钟意在下的话，不要忘了一键三连哦。