日系性能车一直是80-90年代最受人欢迎的车型，那些叫得朗朗上口的车型名字到今天依然记忆犹深，比方说斯巴鲁的22B、日产GT-R的R34版本、丰田Supra以及本田思域Type R。但是自从进入了2000年以后，日系性能车就没剩下多少辆了，因此那些老粉丝们，都在盼着新型“小辣椒”的出现，这不，搞混合动力搞得如日中天的丰田，终于带来了这么一款“小辣椒”，丰田GR Yaris。
丰田GR YARiS有“小钢炮”的名号，想必在造型上也会一眼让你认定它是个狠角色，大嘴式的进气格栅占据着主视觉，并在内部采用黑色钢琴烤漆装饰，搭配与丰田标衔接的凌厉大灯组，拥有极强的运动气息。
基于丰田YARiS的家族式设计基础上，YARiS GR Sport融入了诸多“GR设计语言”，全新的格栅设计加之GR标识使得前脸极具辨识度。其次，隆起的机盖线条搭配全新的下包围样式使得YARiS GR Sport前脸极具攻击性。
在内饰部分，YARiS GR Sport一如既往的采用了黑红双拼色系的颜色搭配，并在踏板位置加入赛车同款的银色镀铬装饰件覆盖突显出其运动化驾乘的座舱氛围。在方向盘等多处位置“GR”标识的LOGO点缀，提升“GR家族”的辨识度。
GR Yaris 改采车型专属的三门掀背设定，具备大幅向外延伸的宽车体造型，车身尺码设定长、宽、高分别为 3,995mm、1,805mm 以及 1,445mm，轴距则为 2,560mm，足下则采用 225/40 R 18 轮胎配置。
性能车就得有性能样，丰田GR YARiS还在前格栅内部、车尾等处分别镶嵌着“GR”等字样标识，彰显其不一样的身份属性，当然，像大尺寸的后扰流板、双边单出式运动排气等“性能”元素也不会落下。
在这台小车的身体里蕴藏着巨大的能量，其搭载的三缸发动机可以爆发出272匹的马力和370N·m的峰值扭矩，同时匹配6速手动变速箱，要知道最变态它最变态的是整备质量仅有1.28吨，使得它的0-100km/h加速仅需5.5秒。