日系性能車一直是80-90年代最受人歡迎的車型，那些叫得朗朗上口的車型名字到今天依然記憶猶深，比方說斯巴魯的22B、日産GT-R的R34版本、豐田Supra以及本田思域Type R。但是自從進入了2000年以後，日系性能車就沒剩下多少輛了，是以那些老粉絲們，都在盼着新型“小辣椒”的出現，這不，搞混合動力搞得如日中天的豐田，終于帶來了這麼一款“小辣椒”，豐田GR Yaris。
豐田GR YARiS有“小鋼炮”的名号，想必在造型上也會一眼讓你認定它是個狠角色，大嘴式的進氣格栅占據着主視覺，并在内部采用黑色鋼琴烤漆裝飾，搭配與豐田标銜接的淩厲大燈組，擁有極強的運動氣息。
基于豐田YARiS的家族式設計基礎上，YARiS GR Sport融入了諸多“GR設計語言”，全新的格栅設計加之GR辨別使得前臉極具辨識度。其次，隆起的機蓋線條搭配全新的下包圍樣式使得YARiS GR Sport前臉極具攻擊性。
在内飾部分，YARiS GR Sport一如既往的采用了黑紅雙拼色系的顔色搭配，并在踏闆位置加入賽車同款的銀色鍍鉻裝飾件覆寫突顯出其運動化駕乘的座艙氛圍。在方向盤等多處位置“GR”辨別的LOGO點綴，提升“GR家族”的辨識度。
GR Yaris 改采車型專屬的三門掀背設定，具備大幅向外延伸的寬車體造型，車身尺碼設定長、寬、高分别為 3,995mm、1,805mm 以及 1,445mm，軸距則為 2,560mm，足下則采用 225/40 R 18 輪胎配置。
性能車就得有性能樣，豐田GR YARiS還在前格栅内部、車尾等處分别鑲嵌着“GR”等字樣辨別，彰顯其不一樣的身份屬性，當然，像大尺寸的後擾流闆、雙邊單出式運動排氣等“性能”元素也不會落下。
在這台小車的身體裡蘊藏着巨大的能量，其搭載的三缸發動機可以爆發出272匹的馬力和370N·m的峰值扭矩，同時比對6速手動變速箱，要知道最變态它最變态的是整備品質僅有1.28噸，使得它的0-100km/h加速僅需5.5秒。