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兰博基尼正式转型!首款纯电超跑官宣,配双电机四驱,2028年量产

兰博基尼正式转型!首款纯电超跑官宣,配双电机四驱,2028年量产

兰博基尼正式转型!首款纯电超跑官宣,配双电机四驱,2028年量产

如今在整个新能源汽车的大环境下,越来越多的汽车品牌开始调整自己未来的发展方向,就拿欧系车来讲,已经有部分车企宣布停产内燃机的计划!而在这样的大趋势下,就连超跑也逐渐“沦陷”!比如已经亮相的法拉利纯电超跑就起到了带头作用。而今天兰博基尼也宣布正式转型,图中的这款搭载双电机四驱的“Lanzador”就是重磅系列!目前这款车已经官宣,新车最晚于2028年正式上市!

兰博基尼正式转型!首款纯电超跑官宣,配双电机四驱,2028年量产

兰博基尼的这款Lanzador采用了比较前卫的设计风格,虽说整部车依旧覆盖了比较丰富的线条元素,但整部车更像是跨界SUV!特别是其高挑的身材让这款车看起来霸气十足。我们先看正面,这款车应该是借鉴了Urus的设计,车头具有侵蚀力,两侧锋利的大灯显得格外夺目,而采用了多层次组成的前包围也显得异常锋利,当然这也是为了降低风阻,带来更高的空气动力学表现。

兰博基尼正式转型!首款纯电超跑官宣,配双电机四驱,2028年量产

侧面上,这款车带来了我们熟悉的跨界风,因为启用了更为丰富的线条,这也使得它的肌肉感得到延伸,尺寸上,这款车的高度仅为1.5米左右,而车长预计在5米左右,宽度则为2.1米左右,离地间隙仅比Urus低100毫米左右。如此的设计更是将空气动力学的优势发挥到极致。此外前后凸起的轮毂也采用了梅花桩的造型,算是给这款车带来了新意。车尾部,尾灯由单排的椭圆形大灯组成,调整后的扩散器与后包围也完美的结合到一起。所以单从外观看,这款“Lanzador”依旧竞争力十足。

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既然采用了纯电驱动,那么内饰的改变也是网友们所看重的!这款车将采用不同的元素风格,主要以车机系统显示的主题以及氛围灯来呈现,我们就以图中的这款车为例,方向盘更加简单,当然,这样的目的就是为了带来更好的科技感。配备了两只液晶仪表,分立在主驾驶和副驾驶位置上,而传统中间的多媒体屏已经被取消。

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整个的操控习惯也发生了改变,比如在中控台正中配备了一个类似于推进器的控制旋钮。目前还不清楚它到底是有何用处,这就有待官方的进一步揭晓了!此外这款车还采用了电子外后视镜,这也是目前市面上少有的配置(红旗S6配备)!整个定位采用了双对称的大天窗,带来的视觉效果堪称完美。

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值得一提的是这款车内部的大部分配饰都采用了环保材质,包括回收再生产的材料等等,但从这个角度上出发,兰博基尼的这款车可是满满的正能量!

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最后看看动力系统,因为目前并没有官宣,所以仅供小伙伴们参考。据悉这款车会搭载前后双电机,并采用全时四驱系统。新车将会标配驾驶动态控制系统,后轮还会配备扭矩矢量分配系统以增强车辆动力。根据官方的消息显示,这款车将会在2028年正式与大家见面!

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